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个人认为,电动汽车的部件品种应该由企业选择,市场来当裁判员。电池、电机、电控等部件的品种都很多,都应该由企业根据总体设计和市场进行选择,没有必要由标准来越俎代庖。欧、美、日法规当中低速电动车标准里面都...

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装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实  欧、美、日法规里的中低速电动车标准  市场以及企业的总体设计  国内对低速电动车的限定  
追踪裁判员  前导裁判员  主裁判员  副裁判员  
可以  不可以  裁判员认为石膏绷带没有危险才能允许比赛  
主裁判员  追踪裁判员  前导裁判员  副裁判员  
装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实  欧、美、日法规里的中低速电动车标准  市场以及企业的总体设计  国内对低速电动车的限定  
场地正后方  裁判员左侧  裁判员右侧  裁判员对面的一侧  
主裁判员  追踪裁判员  前导裁判员  副裁判员  
坚持己见  主动向第一裁判反映情况  服从第一裁判员的判断  
装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实  欧、美、日法规里的中低速电动车标准  市场以及企业的总体设计  国内对低速电动车的限定  
以手势向第一裁判员示意  成死球时立即报告第一裁判员  立即鸣哨,然后做界内手势  
装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实  欧、美、日法规里的中低速电动车标准  市场以及企业的总体设计  国内对低速电动车的限定  
装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实  欧、美、日法规里的中低速电动车标准  市场以及企业的总体设计  国内对低速电动车的限定  
第一裁判员  第二裁判员  纪录裁判员  司线员  
置之不理  向其出示黄牌  向其出示红牌  
吹停比赛, 判罚越位并由守方发间接任意球恢复比赛  允许比赛继续进行  吹停比赛,角球重发  

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