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C类为通过总重达700Mt.km/km及以上经一般整修的钢轨。（）

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金属焊接操作《2022年钢轨焊接工（铝热焊）理论考试题库》真题及答案点击查看

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整修钢轨分ABCD四类

铁路交通事故调查处理规则规定擅自发车开车停车错办通过或在区间乘降所错误通过未构成一般C类以上事故的

一般 D12 类事故一般 D9 类事故一般 D5 类事故一般 D3 类事故

75kg/m钢轨无缝线路混凝土枕碎石道床线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt中修周期为维修周期

200～300Mt 300～450Mt 400～500Mt 550～700Mt

需经整修才能使用的钢轨为再用轨

50kg/m钢轨普通线路混凝土枕或木枕碎石道床线路大修周期为线路累计通过总重达中修周期为250Mt维

250Mt 450Mt 550Mt 700Mt

钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定原则上每30～50Mt通过总重打磨一次最长不宜超过年

需经整修才能使用的钢轨为

一般情况下AB类整修钢轨为通过总重达500Mt.km/km及以上经综合整修或通过总重未达500Mt

钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定原则上每30～50Mt 通过总重打磨一次最长不宜超过3

经钢轨管理部门确认仅不需整修再次使用的旧轨为再用轨

43kg/m钢轨普通线路通过总重达到应进行线路大修

50Mt 700Mt 250Mt 450Mt

43kg/m及以下钢轨普通线路混凝土枕或木枕碎石道床线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt中修周

20Mt 30Mt 50Mt 65Mt

75kg/m钢轨普通线路混凝土枕碎石道床线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt中修周期为350～

60～90Mt 50～100Mt 70～95Mt 45～80Mt

经整修后AB类等级的60kg/m再用轨一般可铺设于年通过总重60Mt.km/km及以下的正线

钢轨垂直磨耗是指轨面高度上的磨耗一般随通过列车的增加而增大属铁路运营中的正常现象

轮轴数车厢数载客量总重

60kg/m钢轨普通线路通过总重达到应进行线路大修

400Mt 700Mt 250Mt 600Mt

60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到应进行线路大修

500Mt 700Mt 250Mt 450Mt

60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕碎石道床线路大修周期为线路累计通过总重达中修周期为300～400Mt

300Mt 450Mt 600Mt 700Mt

50kg/m钢轨普通线路通过总重达到应进行线路大修

250Mt 700Mt 450Mt 6000Mt

经整修后C类等级的60kg/m再用轨可铺设于年通过总重8Mt.km/km及以下的正线和站线

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