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可根据电解液的比重高低作为判断蓄电池充电程度和确定充电终了的主要 标志。( )

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以恒流放电时, 蓄电池端电压、 电动势和电解液密度随放电时间的变化规律  以恒压放电时, 蓄电池电流、 电动势和电解液密度等随时间变化的规律  以恒流充电时, 蓄电池充电压、 电动势和电解液密度随放电时间的变化规律  以恒压充电时, 蓄电池电流、 电动势和电解液密度等随时间变化的规律  
以恒流放电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律  以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律  以恒流充电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律  以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律  
长久不用的,每隔一定时间应起动车辆,给蓄电池充电  当电流表指针显示电量不足时,要及时充电  电解液比重降至1.17以下时,应重新充电  定期检查电解液面高度,不足时加水  堵住加液孔,防止漏出电解液  
放电程度  充电程度  活性物质的多少  极板间隙  
A。放电程度  充电程度  活性物质的多少  极板间隙  
充电终了电压  蓄电池接受所需要的容量  电解液比重  负载大小  充电设备的噪声电平  
当蓄电池电解液液面降低时  蓄电池已放电至极限电压以下  在充电完毕后,电解液比重超过正常值  经常不带负荷的蓄电池,定期充、放电  
充电时间很短,电解液就产生大量汽泡;  充电时,电解液的温度升高很快;  充电时,电压始终升不高;  充电时,电解液的比重提高很快。  
电解液的比重达 1.20  单个电池的电压达 2V  电解液中出现了大量的气泡,单个电池的电压达 2.5V  电解液的比重达 1.20 并出现了大量的气泡  

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