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图示梁在给定移动荷载作用下，B支座反力的最大值为（）kN。

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伸臂梁受图示荷载作用已知P=200kN线分布荷载的集度最大值q=100kN/m不计梁自重则支座AB
RA＝375kN RB＝-25kN  RA＝375kN RB＝25kN  RA＝300kN RB＝-50kN  RA＝300kN RB＝50kN  
某公路桥梁由多跨简支梁桥组成总体布置如图5-32所示每孔跨径25m计算跨径24m桥梁总宽9.5
1125  1925  2250  3050  
图示梁在移动荷载作用下使截面C的弯矩达到最大值的临界荷载为kN
50  40  60  80  
图示梁在给定移动荷载作用下使截面C弯矩达到最大值的临界荷载为
50kN  40kN  60kN  80kN  
图示梁在给定移动荷载作用下B支座反力的最大值为kN
110  100  120  160  
图示梁在给定移动荷载作用下支座B反力的最大值为
100kN  110kN  120kN  160kN  
某一间支梁截面尺寸200mm×400mm净跨度L0=8m上面承受均布荷载为1200kN/m计算最大弯
1002  1005  1008  1012  
图示梁在给定移动荷载作用下B支座反力的最大值为kN
110  100  120  160  
图示梁在移动荷载作用下使截面C的弯矩达到最大值的临界荷载为kN
50  40  60  80  
已知钢筋混凝土五片式T型梁桥全长19.96m计算跨径 l=19.5m主梁采用C40混凝土支座处梁肋宽
以下属于悬臂梁跨梁式桥的特点是
两支座反力和等于整体负载  支座处剪力最大，跨中为零  支座反力取决于跨度设置和荷载分布  整个跨内弯矩是负的，最大值在固定支座处，自由端为零  
图示结构EI＝常数在给定荷载作用下竖向反力VA为
－P  2P  －3P  4P  
图示梁在移动荷载作用下使截面c的弯矩达到最大值的临界荷载为kN
50  40  60  80  
图示梁在移动荷载作用下使截面C弯矩达到最大值的临界荷载是  
50kN  40kN  80kN  60kN  
图示梁在给定移动荷载作用下B支座反力的最大值为kN
110  100  120  160  
图示梁在移动荷载作用下使截面C弯矩达到最大值的临界荷载是
50kN  40kN  80kN  60kN  
图示梁在移动荷载作用下使截面c的弯矩达到最大值的临界荷载为kN
50  40  60  80  
图示梁在给定移动荷载作用下支座B反力的最大值为
100kN  110kN  120kN  160kN  
图示梁在给定移动荷载作用下使截面C弯矩达到最大值的临界荷载为
40kN  60kN  50kN  80kN  
图示梁在给定移动荷载作用下B支座反力的最大值为kN  
110  100  120  160  

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