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起动/发出全功率所需 最低稳定转速/最大连续运转转速所需 起动/100%标定转速所需 起动/船舶定速所需
转速为零时 , 由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间 主机在最低稳定转速时 , 由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间 由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间 由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间
接到起航命令发动机随时可用状态 锅炉点火升汽/发动机暖机 “备车”/“备妥” A或C
时间要长一些 次数要多一些 时间不宜过长 最好连续起动
换向时间越短机动性越好 主机起动次数取决于气瓶容积和主机起动性能 排除故障时间的长短决定了机动性的好坏 在使用范围内,转速禁区越少、越窄,机动性越好
主推进装置由起动达到全功率的时间,中速机比低速机短 主机换向时间不应大于28s 最低稳定转速越低,推进装置机动性越好 对于可换向主机,换向次数≥12次
空气瓶容积 / 空压机功率 空气瓶容积 / 主机起动性能 空压机功率 / 空压机台数 空压机数量 / 空压机台数
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ~Ⅴ Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
起动/ 发出全功率所需 最低稳定转速 / 最大连续运转转速所需 起动/100%标定转速所需 起动/ 船舶定速所需
发动机运动部件的热惯性影响加速 主机的最低稳定转速直接影响加速性能 紧急倒车,客船的滑行距离小于4倍的船长 中速机的加速性能好于低速机