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车辆须装有自动制动机。()
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铁路客车车辆乘务员《练习题三》真题及答案
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车辆须装有自动和人力制动机
车辆须装有____和人力制动机
高速技规规定车辆须装有
自动制动机
人力制动机
空气制动机
轨道电磁制动机
车辆须装有自动制动机和人力制动机
车辆须装有自动制动机和人力制动机车辆的制动梁下拉杆交叉杆横向控制杆及必须有保安装置
车辆须装有自动制动机和制动机
风动
人力
盘形
复合
车辆须装有自动制动机和人力制动机车辆的下拉杆交叉杆抗侧滚扭杆和必须有保安装置
制动梁、上拉杆
制动梁、横向控制杆
上拉杆、横向油压减震器
制动梁、横向油压减震器
因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车准许关闭截断塞门装有等铁路货车在运行
车辆须装有自动制动机和人力制动机货车应装有空重车自动调整装置轴重23t及以 上的货车应装有脱轨自动制
到达列车需摘开本务机车机车将客车底送至到发线摘开软管前摘解人员须与司机 确认自动制动机达到最大减压量
1
2
3
4
车辆需装有
自动制动机和人力制动机
人力制动机
自动制动机
手闸
车辆须装有人力制动机
装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障须采取关闭截断塞门回送
关闭故障制动机
关闭全车截断塞门
就地扣车
现车处理
车辆需装有自动制动机和人力制动机
机车附挂车辆含列车停留机车故障或不能提供可靠风源时须采取防溜措施
人力制动机
自动制动机
设备故障
铁鞋
技规第142条车辆须装有
自动制动机
人力制动机
放风阀
轴温检测系统
车辆须装有自动制动机和人力制动机车辆的下拉杆交叉杆抗侧滚扭杆和须有 保安装置
制动梁、上拉杆
制动梁、横向控制杆
上拉杆、横向油压减振器
制动梁、横向油压减振器
车辆须装有自动制动机机含脚踏式
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为
自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
高速技规规定车辆编入列车须达到运用状态主要部件必须作用良好符合质 量要求状态良好位置正确
自动制动机
人力制动机
货车的自动制动机空重车调整装置
货车的人力制动机空重车调整装置
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车辆制动作单车制动感度试验时要求制动主管减压到之前发生制动作用
国际联运特快及部属客车直快客车轮辋厚度运用限度为
同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧其弹簧试验高度差不大于.
我国旅客列车的列车管最大有效减压量为
客车运行途中踏面擦伤及局部凹入深度限度是
CW-2型转向架空气弹簧充气后高度应为
DC110V电压低导致列车无法供电应急处理当指示电压达到110V以上时合上 DC110V直流开关
TFX系列防滑器对速度传感器与测速齿轮齿顶间隙要求不正确的是
F8型分配阀由等三部分组成
空调客车安装的交流漏电报警器的漏电值设定为mA
DC110V电压低导致列车无法供电应急处理待全列车厢恢复供电后将休息车的面板 ⅠⅡ路供电选择开关SA1打在停止位同时打下DC600V供电开关Q1Q2拆下的输入线 和输出线
客车闸瓦插销与轨面的距离不小于
发现或接到司机通知列车不保压由通知列车长安排列车员随时准备打开边门
旅客列车发生热轴停车检查当轴箱温度时进行甩车处理时列车按正常速 度继续监控运行
真空集便器真空表显示真空度正常但不排污此种故障原因可能为
客车空调机组压力继电器__动作其原因为
SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构平面呈H型主要由空气弹簧支撑梁和 定位臂等组成
与客车定检同步检修的车辆部件主要有
目前我国客车使用的电子防滑器主要型号有
TFX1型电子防滑器主机在列车管风压大于200kPa主机不能自动上电的原因
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于
车钩由三个主要部分组成
统型DC600V直供电列车供电故障应急处置时全列客车各开关的初始状态是将用电设 施的开关置于闭合位或断开位SA1置于Q44断开Q1Q2Q3Q20及其他DC110V电路开关闭 合Q19断开全列所有SB2均置于接通位Q12Q18置于断开位其中Q12全程不得闭合
车辆热轴按程度分为
旅客列车运行途中甩挂车辆时由调车人员负责
当供电电压低于额定电压的时欠电压保护器切断电源
折角塞门是由组成
当电茶炉红灯连续闪烁时提示进水时间过长可能原因是
25T客车单相逆变器共有6根对外接线其中5和6号接线端子可压接的导线规格为
25G型车双管供风客车气路转换制箱双管改单管供风时各塞门开关状态
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