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地铁正线信号的种类有()。
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地铁安全知识竞赛《地铁相关知识》真题及答案
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成都地铁1号线一期正线有个供电分区
8
6
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南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统ATC包括列车自动防护ATP列车自动运行ATO和列车自
X进站信号机开放正线通过信号时用正线信号继电器ZXJ检查前接点条件
南京地铁一号线信号系统按线路的规划分为和正线二部分
地铁正线为列车运行方向按行车西朗至广州东为反之为
成都地铁2号线一期正线有个供电分区
8
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成都地铁地铁1号线正线线路最大坡度为
正常情况下地铁正线上有那几种信号显示
红灯
绿灯
黄灯
红黄灯
请简述地铁正线信号种类和意义
写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程
南京地铁二号线信号系统按线路的规划分为停车场和正线三部分
南京地铁一号线正线使用的是什么信号系统它把全线分为几个联锁区每个联所区分别负责什么范围
地铁一号线正线单线长21.72Km线路分为小行基地线
南京地铁正线为双线列车运行方向按侧行车
地铁行车信号的类型有哪些
地铁正线一般采用双线右侧行车制
各种联锁设备驼峰除外应保证当正线上的出站信号机未开放时进站信号机不能开放
正线信号
侧线信号
通过信号
停车信号
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式CBTC列车自动控制系统同时还提供了在连续式
地铁二号线正线为双线列车运行采用双线单向右侧行车油坊桥站往站右侧正线为上行线左侧正线为下行线
地铁正线最小曲线半径为联络线最小曲线半径
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每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置用于自动调节空气弹簧的和排气
广播系统主机安装在中该设备为广播系统核心设备
地铁列车行车方式为列车运行方向按
职工须掌握本工种使用的设备车辆的构造和熟悉段内基本设施情况严格执行本工种的安全操作规定严禁违章作业
地铁线路轨距是
事规中规定对迟报隐瞒不报或运营事故的部门和个人要严肃处理
正线运行时司机没有得到行调的允许不得擅自切除运行
Tc车下均配置受电弓与车间电源间转换供电的装置
担任救援任务的列车必须在车站清客后才能担任救援任务严禁
接触网送电后严禁擅自进入
脱离本职工作超过天及其以上的列车乘务员在重返工作岗位时要重新熟悉线路信号及其它行车设施对于新改动的规章等应重新学习掌握并经乘务段考试合格后方可担任乘务工作
地铁线路隧道内及高架桥上采用
地铁列车的空气弹簧处于高度调整阀压差阀减压阀同时处于故障状态时由安全钢索将车体和构架拉住限制空气弹簧的高度保证车辆与限界之间的有效安全距离从而保证车辆的行车安全
CTC级别下地面信号机均为司机凭收到的速度码行车
地铁列车为了保证TCMS故障情况下能够继续运行到下一站司机可以通过操作来进入紧急牵引模式
地铁列车采用电源电压的设备有头灯尾灯雨刷
地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置高度调整装置主要包括高度阀调整杆水平杠杆和安全吊链等
行规中规定列车反方向运行的最高速度为
严禁携带长度超过米及其以上的长大物件进入轨行区
地铁列车每单元MP车转向架有个接地装置
受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的来实现的通过安装液压阻尼器使弓头的碳滑条有很好的随网性
应答器是一种能向车载子系统发送报文信息的传输设备既可以也可连接轨旁单元传送可变信息
在车站综合控制室设有一个紧急控制监控器PSA每个站台设有一个
禁止擅自带或允许无关人员进入驾驶室因工作需要登乘列车驾驶室时必须严格执行制度
地铁车辆的驱动装置包括齿式联轴节和牵引电机
地铁列车监控系统经由传输线路收集各车主要设备的动作状态并将之显示在司机台上的上
地铁电客车乘务员要树立良好的职业道德做到遵章守纪爱护车辆安全正点
列车区间救援的方法有纵向连挂救援区间疏散救援
夜间白色灯光高举头上表示
发生列车冲突事故后立即向行车调度汇报同时用手持台及时向当班和乘务段相关人员汇报
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