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地球公转至远日点附近,开普敦附近昼长夜短 从新加坡出发,经科伦坡开往开罗的船只正在逆风逆水航行 从新加坡出发,经科伦坡开往开罗的船只,吃水深度变化为深-浅-浅 该地区山脉的雪线正值一年中的最低时期
皖北地区滑坡、泥石流地质灾害危险等级较高 皖南地区可吸入颗粒物空气污染指数增加 皖北地区雨过天晴,农作物易受低温冻害影响 江淮地区出现狂风、暴雨、冰雹等强对流天气
海陆风通常出现在大范围气压场不均匀分布,即等压线时密时疏的天气形势下 海陆风通常出现在大范围气压场的气压梯度较大,即等压线比较密集的天气形势下 海陆风通常出现在大范围气压场比较均匀,即等压线比较稀疏的天气形势下 海陆风通常出现在大范围气压场不均匀分布,即等压线比较密集的天气形势下
1 005 1 010 1 015 1 020 25.近年来,该地区沙尘暴发生频率有增加的趋势,图中最有可能出现沙尘暴天气的区域是( ) A.L1附近B.L2附近C.L3附近D.L4附近
该局部地区可能在亚欧大陆 该局部地区可能在南美大陆 与a图到b图的变化相吻合的是我国沿海海平面上升 与a图到b图的变化相吻合的是阿尔卑斯山雪线将降低
1044hPa 1045 hPa 1054 hPa 1055 hPa 7.该气象兴趣小组预报了N.省未来两天天气状况,其预报结果最可能出现的是 A.N.省北部地区滑坡、泥石流地质灾害危险等级较高 B.N.省南部地区可吸入颗粒物空气污染指数增加 C.N.省中部地区出现狂风、暴雨、冰雹等强对流天气 D.N.省北部地区雨过天晴,农作物易受低温冻害影响
该局部地区可能在亚欧大陆 该局部地区可能在南美大陆 与a图到b图的变化相吻合的是我国沿海海平面上升 与a图到b图的变化相吻合的是阿尔卑斯山雪线将降低
1044hPa 1045 hPa 1054 hPa 1055 hPa 7.该气象兴趣小组预报了N.省未来两天天气状况,其预报结果最可能出现的是 A.N.省北部地区滑坡、泥石流地质灾害危险等级较高 B.N.省南部地区可吸入颗粒物空气污染指数增加 C.N.省中部地区出现狂风、暴雨、冰雹等强对流天气 D.N.省北部地区雨过天晴,农作物易受低温冻害影响
皖北地区滑坡、泥石流地质灾害危险等级较高 皖南地区可吸入颗粒物空气污染指数增加 皖北地区雨过天晴,农作物易受低温冻害影响 江淮地区出现狂风、暴雨、冰雹等强对流天气
皖北地区滑坡、泥石流地质灾害危险等级较高 皖南地区可吸入颗粒物空气污染指数增加 皖北地区雨过天晴,农作物易受低温冻害影响 江淮地区出现狂风、暴雨、冰雹等强对流天气
海陆风通常出现在大范围气压场不均匀分布, 即等压线时密时疏的天气形势下 海陆风通常出现在大范围气压场的气压梯度较大, 即等压线比较密集的天气形势下 海陆风通常出现在大范围气压场比较均匀, 即等压线比较稀疏的天气形势下 海陆风通常出现在大范围气压场不均匀分布, 即等压线比较密集的天气形势下