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屏蔽门/安全门断电的定义？

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列车到站停车车门与安全门屏蔽门的误差不得超过米

1米 0.5米 1.5米 2米

下列不属于城市轨道交通屏蔽门的

自动门半高门全高门旋转门安全门

应能与通信电力监控环境监控视频广告屏蔽门或安全门道岔和车辆等专业系统接口

防灾报警系统信号系统自动售票系统消防系统

屏蔽门/安全门旁路的定义

屏蔽门的定义

安全门或屏蔽门在车控室内的设备称为即PSA

紧急控制监控器就地控制盘远端机柜就地操作盘

当车站列车到站后安全门/屏蔽门不能正常打开时根据行调命令站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开

高速铁路必要时在距站台边缘mm处设置安全防护设施有200km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门安全门

1000 1200 1500 1800

屏蔽门/安全门测试或手动的定义

屏蔽门与车门联动功能故障的情况下开关车门屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____

先打开屏蔽门,后打开客室门先打开客室门,后打开屏蔽门屏蔽门车门同时打开以上都不是

屏蔽门系统是采用的方式

到站先开屏蔽门再开车门，离站先关车门再关屏蔽门到站先开屏蔽门再开车门，离站先关屏蔽门再关车门到站先开车门再开屏蔽门，离站先关车门再关屏蔽门到站先开车门再开屏蔽门，离站先关屏蔽门再关车门

S1线所有车站站台设有地下站和地面及高架站

屏蔽门安全门应急门端门铁门

屏蔽门安全门由和两部分组成

开车程序应为

打开气源阀门，确认安全门关好断电断电，打开气源阀门。检查安全门检查安全门。断电，打开气源阀门检查安全门。打开气源阀门，断电

在车站站台边缘设置有屏蔽门屏蔽门的总长度为m在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统

屏蔽门/安全门不能开门故障的定义

屏蔽门/安全门关闭且锁紧信号的定义

全列屏蔽门安全门无法开启时司机操作屏蔽门就地操作开门

列车在CTC模式下车门与屏蔽门/安全门处于联动状态

正线轨行区包括正线上下行地面段线路两侧至隔离护栏存车线渡线入场信号机往正线方向的出入场线站台端头门/

隧道车站折返线岔区

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