当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

在大力倡导“低碳生活,绿色出行”的今天,越来越多的市民上下班由坐汽车改骑自行车.下列有关说法错误的是(  )

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

修建人工湖和湿地公园   倡导市民低碳生活绿色出行   高楼大厦减少使用玻璃幕墙   市区道路设置禁止汽车鸣笛标志  
自行车尾灯设计得很巧妙,当后面汽车的灯光从任何方向射向尾灯时,它都能把光线“反向射回去”,这是利用了光的反射

  行车时,车轮与地面之间的摩擦是滑动摩擦

  刹车装置相当于省力杠杆

  骑车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,这样更容易上去,目的是让自行车获得更多的动能来转化为重力势能,便于上坡  

轻松、自由  随意、省钱  不担心堵车  不担心油价涨,不担心体重增加  
行车时,相对于车上的人,车是静止的   行车时,车轮与地面之间的摩擦是滑动摩擦   刹车时,车很快停下来主要由于受到地面的摩擦力   骑车能节约能源、减少污染  
行车时,相对于车上的人,车是静止的

  行车时,轮胎上的花纹是为了减小与地面间的摩擦

  刹车时,由于惯性车还要滑行一段距离

  当自行车从坡顶自由下滑时速度越来越大,是势能转化为动能  

行车时,相对于车上的人,车是静止的   行车时,轮胎上的花纹是为了减小与地面间的摩擦   刹车时,由于惯性车还要滑行一段距离   当自行车从坡顶自由下滑时速度越来越大,是势能转化为动能  
看到果农家里汗牛充栋的黄灿灿的橙子,我深感欣慰,因为这说明我们开发的新品种产量高,品质好。   大力提倡低碳绿色的生活方式,开发高效低耗无污染的新能源,政府责无旁贷。   他儿子正值豆蔻年华,理应专注于科学文化知识的学习,没想到却整天沉迷于网络游戏,现在连初中都读不下去了。   现在我们单位职工上下班或步行,或骑车,为的是倡导绿色、低碳生活。尤为可喜的是,这样做的始作俑者是我们新来的局长。  
行车时,相对于车上的人,车是静止的

  行车时,车轮与地面之间的摩擦是滑动摩擦

  刹车时,车很快停下来主要由于受到地面的摩擦力

  骑车能节约能源.减少污染  

行车时,相对于车上的人,车是静止的  行车时,车轮与地面之间的摩擦是滑动摩擦  刹车时,车很快停下来主要由于受到地面的摩擦力  骑车能节约能源.减少污染  
轻松、自由  随意、省钱  不担心速度慢  不担心油涨价,不担心体重增加  
增加城市绿地   注意节能减排,倡导低碳经济   大力倡导步行或乘公交车上下班   大力推广家庭小汽车的使用  

热门试题

更多