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敞车车体由()、()及()组成。
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交通运输管理《铁路运输》真题及答案
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敞车重车车体胀出限度是多少
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敞车车体胀出重车不得超过150mm
货车车体凹凸变形敞车面积达即构成车辆中破
敞车重车车体胀出超过mm不得挂运
一敞车车体倾斜60mm不准编入列车
敞车车体外胀不大于150mm
敞车车体外涨有何规定
重敞车车体涨出的容许限度是mm
50
75
80
150
货车敞车车体涨出重车不得超过毫米
敞车车体破损或凹凸变形的面积达
敞车车体胀出空车不得超过70mm
敞车重车车体胀出超过mm时不得挂运
敞车煤车车体涨出空车不得超过mm
60
70
80
敞车车体胀出货车空车允许限度为重车允许限度为
敞车空车车体胀出不得超过mm
货车车体倾斜敞车车体外涨允许限度有何规定
C70型敞车车体制造有哪些关键工序
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如果事故造成一人死亡多人受伤损失后果分值为
轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离
我国铁路的主要线路上使用的大多使用91218三个型号的道岔
列车下坡时不受坡道附加阻力的作用
无论车钩受压或受拉缓冲器总是受到压缩
曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响
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铁路现场作业要做到两纪一化其化的含义为
铁路运输安全教育管理中最重要的是教育
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如果作业暴露于危险环境程度为每天工作时间内暴露则频繁程度分值
铁路线路是由路基桥隧建筑物和组成的一个整体工程
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机车乘务员使用机车的制度有轮乘制包乘制等
列车在线路上运行总会受到各种阻力主要有基本阻力和附加阻力两大类
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铁路线路路堤的形成是因
承运的包裹发生爆炸造成多人死亡3人重伤物品损失价值2万元构成事故
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定位器把接触导线拉成之字形是为了使导线磨耗均匀
客运列车发生冲突造成机车中破一台构成
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