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由于货物污染等原因造成货物损失款额在1千元以上未满.5万元的,构成()。
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交通运输管理《铁路运输》真题及答案
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报告环境污染与破坏事故的暂行办法规定一般环境污染与破坏事故是指
由于污染或破坏行为造成直接经济损失在1000元以上、1万元以下(不含1万元)的
由于污染或破坏行为造成直接经济损失在1000元以上、2万元以下(不含2万元)的
由于污染或破坏行为造成直接经济损失在1000元以上、3万元以下(不含3万元)的
由于污染或破坏行为造成直接经济损失在1000元以上、5万元以下(不含5万元)的
货物损失及其他直接损失款额在10万元以上未满的属货运大事故
20万元
30万元
40万元
50万元
货物损失及其他损失款额在10万元以上未满50万元的属货运大事故
一级损失货物损失款额元以上的
5万
10万
1万
20万
货物损失及其他直接损失款额以上为货运重大事故
10万元
20万元
30万元
50万元
货物损失及其他直接损失款额万元以上的属于货运重大事故
10
20
30
50
货物损失及其他直接损失款额在元以上未满10万元的为货运一般事故
500元
2000元
5000元
10000元
二级损失损失款额的
1万元以上未满5万元
1万元以上未满10万元
1千元以上未满5万元
1千元以上未满1万元
货物损失款额1万元以上未满10万元的属于
一级损失
二级损失
三级损失
轻微损失
货物损失及其他直接损失款额在万元以上未满30万元的属于货运大事故
5
10
15
20
承运的货物损失款额为18万元构成事故
货物损失分为四级轻微损失指货物损失款额未满的
200元
500元
1000元
2000元
货物损失及其他直接损失款额在以上未满10万元的属于货运一般事故
2000元
5000元
20000元
50000元
货物损失及其他损失款额在10000元以上未满10万元的属货运一般事故
三级损失损失款额的
1000元以上未满1万元
500元以上未满5000元
3000元以上未满1万元
5000元以上未满1万元
货运大事故的货物损失款额在元以上未满300000元
1000
10000
50000
100000
货物损失款额在万元以上未满30万元属于大事故
15
8
5
10
货物损失及其他直接损失款额万元以上属于重大事故
20
30
5
10
由于货物染毒或危险货物发生事故造成人员死亡2人重伤2人损失款额未满30万元的属
货物损失及其他直接损失款额30万元以上的属于货运
特别重大事故
大事故
重大事故
一般事故
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铁路货物运输生产可分为途中运行与中转卸车站的终到作业三个大过程
t集与车流量N的关系是成
列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离无调中转车在总中转车中所占比重各技术站办理车数改编车总数和改编能力利用程度总消耗
计算非平行运行图通过能力的方法有分析法
车站工作统计内容包括现在车统计货车停留时间统计货物列车出发正点统计等四种
列车运行图主要用于调度员绘制实际运行图
区段管内列车包括重点摘挂
编组某去向列车车流产生集结原因是由于或长度要求
当遇到满足条件的直达车流时与它有完全相同的一段径路的长径路车流有可能与它合并
我国较多的空车直达列车有空敞车直达列车和直达列车两种
全路运用车分为和空车
追踪运行图中同方向列车的运行以闭塞分区为
我国调度机构设置是铁路局设调度科分局设调度所车站设调度室
全路运用车保有量与各铁路局运用车保有量之和的关系是
列车是用自装车流编组的直达列车
列车进入区间前两站间首先必须办理
双线追踪运行图的运行图周期大小等于
定期运行的货物列车首先必须具备条件是
是空车走行公里与重车走行公里之比
货物列车编组计划一般年左右编制一次且与列车运行图同时编制和执行
机车日产量是平均每台货运机车每日生产的公里数
运行图必须在有自动闭塞设备区段使用
按列车运行速度不同来分运行图可分为非平行运行图
直线方向上有四个技术站时单组列车相邻车流编组方案有个
作业一般是按调车线固定使用方法进行
上下行列车数目相等的列车运行图是运行图
按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时应使后行的追踪列车不因站内未准备好接车进路而速度
列车的基本单据是
从列车运行速度来分我国铁路目前采用的是运行图原因是客货混跑
固定运行线的列车应该从始发站到终到站使用车次使其在沿途各技术站有良好的接续
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