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由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用( )切削。

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车削多头蜗杆时下述工艺问题中的______项做法是错误的

多头蜗杆导程大，进给快，应采用高转速多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前、后角应适当增减车第一条螺旋槽时，应验证导程，车其后螺旋槽时应验证螺距

粗车蜗杆时为了防止三个切削刃同时参加切削而造成扎刀现象一般可采用左右切削法车削

车削多头蜗杆时下述工艺问题中项做法是错误的

多头蜗杆导程大，进给快，应采用高转速多头蜗杆导程角增大，车刀两侧前、后角应适当增减车第一条螺旋槽时，应验证导程，车其后螺旋槽时应验证螺距

由于蜗杆的导程较大一般在车削蜗杆时都采用切削

高速中速低速超高速

多头蜗杆因导程大齿形深切削面积大车削时产生的切削力也大因此车削多头蜗杆不得采用装夹

三爪自定心卡盘四爪卡盘两顶尖一夹一顶

多头蜗杆导程大齿形深切削面积大车削时产生的切削力也大因此车削多头蜗杆不得采用装夹

三爪自定心卡盘四爪卡盘两顶尖一夹一顶

由于蜗杆的导程较大一般在车削蜗杆时都采用切削

高速中速低速偏高速

因为一般蜗杆的导程角较大在刃磨蜗杆车刀时应考虑导程角对车刀________角 _________角的

蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似但由于蜗杆的较深切削面积大车削时比车削梯形螺纹困难些

沟槽齿型螺距导程

由于蜗杆的导程大所以一般都采用高速车削加工

蜗杆因导程大齿形深切削面积大车削时产生的切削力也大因此车多头蜗杆不得采用装夹

三爪自定心卡盘一夹一顶两顶尖

车削法向直廓蜗杆时必须把车刀两侧切削刃组成的平面装得与蜗杆齿侧

水平垂直倾斜倾斜一个导程角

由于蜗杆导程较大所以一般采用高速切削加工

车削多头蜗杆时下述工艺问题中的项做法是错误的

多头蜗杆导程大，进给快，应采用高转速多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前、后角应适当增减车第一条螺旋槽时，应验证导程，车其后螺旋槽时应验证螺距

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