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CA6140型车床主轴箱中的双向多片式摩擦离合器和制动器是用两个手柄同时操纵的。( )
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吊车工《判断》真题及答案
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CA6140型车床主轴箱中的制动器是用来
制动电动机的原动力
制动主轴旋转惯性
断开机动进给
在C6140A型车床上进行切削加工时如果主轴突然停止不转而电机仍 在继续旋转则说明调得太松
闸带制动器
安全离合器
片式摩擦离合器
超越离合器
CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器起______和______作用
主轴箱内双向多片式摩擦离合器的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动链
CA6140车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器作用
只起开停
只起换向
控制主轴转速
起开停和换向
CA6140型车床摩擦离合器的接合与脱开由手柄操纵的
制动器和片式摩擦离合器的控制是联动的片式摩擦离合器松开时制动带拉紧使主轴迅速停 止转动
CA6140型卧式车床主轴箱内的双向多片式磨擦离合器它的作用是控制主轴的起动 停止和换向
CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器作用
只起开停
只起换向
起开停和换向
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是调松离合器或调制动器
松
紧
开
关闭
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是调紧离合器或调松制动器
CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器作用
只起开停
只起换向
起开停和换向
CA6140型卧式车床制动装置与采用同一操纵机构控制
开合螺母机构
片式摩擦离合器
安全离合器
超越离合器
CA6140型普通车床纵横向机动进方向的变换是内的双向离合器来完成的
主轴箱
进给箱
溜板箱
挂轮箱
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是摩擦离合器调整停车后脱不开或是制
一般
松紧适当
太松
太紧
CA6140型车床滑板箱中没有的离合器时离合器
摩擦片式
超越
安全
牙嵌式
在CA6140型普通车床上进行切削加工时如果主轴突然停止不转动而电机仍在继续旋转则说明调的太松
阐带制动器
片式摩擦离合器
安全离合器
超越离合器
CA6140型卧式车床上车削螺纹时由于车床上有安全离合器所以当溜板与 主轴箱相撞时不会损坏车床
CA6140型卧式车床的作用是当进给阻力过大或刀架移动受阻时能自动 断开机动进给传动链使刀架停止进给
制动装置
片式摩擦离合器
安全离合器
超越离合器
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是摩擦离合器调整太紧停车后脱不开或
过松
松紧适当
一般
太紧
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采用旋风铣削加工螺纹时旋风头的轴线与工件轴线的倾角要螺纹升角
刃磨时对刀刃的要求是
当车ZA蜗杆时车刀左右两刃组成的平面应与装刀
用自定心卡盘装夹工件当夹持部分较短时它属于定位
任何一个未被约束的物体在空间具有进行种运动的可能性
通过与现有同类产品的典型零件或工序的定额标准进行对比而制订定额方法属
CA6140型卧式车床反转时的转速正转时的转速
下列因素中对刀具寿命影响最大的是
车削细长轴工件时跟刀架的支承爪压得过紧时会使工件产生
采用一夹一顶安装阶台轴工件夹持部分短中间部位用中心架支承这种定位属于定位
在高温下能够保持刀具材料切削性能的是
C620-1型车床拖板箱内脱落蜗杆机构的作用主要是过载时起保护作用
直接决定产品质量水平高低的是
既缩短机动时间又减少辅助时间的方法
物体三视图的投影规律是俯左视图
沿两条或两条以上在等距分布的螺旋线所形成的螺纹称为多线螺纹
用中心架支承工件车内孔时如出现内孔倒锥现象则是由于中心架偏向所造成的
车细长轴时跟刀架卡爪与工件的接触的压力太小或根本就没有接触到这时车出的工件会出现
实现工艺过程中所消耗的时间属于辅助时间
车削外径为100mm模数为10mm的模数螺纹其分度圆直径为mm
为以后的工序提供定位基准的阶段是
使用硬质合金可转位刀具必须选择
利用三爪自定心卡盘装夹偏心工件时其垫块的厚度大约是偏心距的
机动时间分别与切削用量及加工余量成
采用夹具后工件上有关表面的由夹具保证
设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是夹紧
车削细长轴时为了减少径向切削力避免工件产生弯曲应车刀主偏角
车右螺纹时因受螺旋运动的影响车刀左刃前角右刃后角
成形车刀的前角取
修磨麻花钻横刃的目的是
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