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原料地对工业区位的影响逐渐减弱 市场对工业区位的影响逐渐加强 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出 劳动力素质对工业区位的影响逐渐增强
在能够盈利的区位设立工厂,是一切厂商的唯一选择 随着工业原料品种的增多,原料地对工业区位的影响逐渐增强 交通运输是一切发达国家厂商选择厂址的重要因素 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出
环境影响工业区位趋向 关于运输成本定向工业区位 劳工成本影响工业区位趋向 关于人口因素影响工业区位 集聚与分散因素影响工业区位
资金充足 技术先进 交通便利 市场广阔 19.福特汽车公司到我国投资建厂,说明影响工业 区位选择的因素也在发展变化。下列叙述正确 的是 A.原料对工业区位的影响逐渐加强,市场 对工业区位的影响逐渐减弱 B.交通运输已不是工业区位选择的主要因素 C.信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出 D.劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐减弱
原料地对工业区位的影响逐渐减弱 动力对工业区位的影响逐渐加强 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出 劳动力素质对工业区位的影响逐渐增强
原料地对工业区位的影响逐渐加强,市场对工业区位的影响逐渐减弱 交通运输已不是工业区位选择的主要因素 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出 劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐减弱
①原料 ②市场 ③技术 ④能源 ①市场 ②市场 ③技术 ④原料 ①技术 ②原料 ③市场 ④动力 ①市场 ②市场 ③动力 ④技术
劳动力与工业区位之间 集聚与工业区位之间 运输与工业区位之间 劳动力成本与工业区位之间
原料地对工业区位的影响正在加强 动力对工业区位的影响在加强 劳动力对工业区位的影响在加强 市场对工业区位的影响在加强
原料地对工业区位的影响逐渐加强,市场对工业区位的影响逐渐减弱 无论发达国家还是发展中国家,交通运输仍是工业区位选择的主要因素 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出 劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐削弱
原料地对工厂区位的影响逐渐加强,市场对工厂区位的影响逐渐减弱 无论发达国家还是发展中国家,交通运输仍是工业区位选择的主要因素 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出 劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐削弱
劳动力 动力 原料 市场 劳动力 动力 市场 原料 市场 劳动力 原料 动力 原料 劳动力 市场 动力
原料对工厂区位的影响逐渐加强 交通运输对工业区位的影响逐渐增强 劳动力数量已成为影响工业区位的重要因素 环境标准在工业生产中可以忽视
运输成本对工业区位的影响 环境因素对工业区位的影响 原料品质对工业区位的影响 技术创新对工业区位的影响
原料地对工业区位的影响逐渐加强,市场对工业区位的影响逐渐减弱 交通运输仍是各工业部门工业区位选择的主导因素 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出 劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐削弱
形成工业区位的第二次变形是由于劳动力成本 形成工业区位的第二次变形是由于集聚因素,由其形成的聚集经济效益也可使运输成本和工资定向的工业区位产生偏离 集聚因素又可分为一般集聚因素和特殊集聚因素 影响工业区位的第二个因素——劳动力成本是指每单位产品中所包含的工人工资额 集聚因素是指促使工业向一定地区集中的因素