汽车制动传动装置修理技术条件要求真空增压器真空度达到66.7KPa后切断真空源15s内真空度的下降量-X题卡

2.2 3.3 4.4

真空助力器真空密封性各零部件真空增压器止回阀密封性主缸、轮缸密封性和耐压性

真空助力式液压装置空气增压装置真空增压式液压装置助力式液压装置

真空增压器位于制动总泵与分泵之间不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

加力气室辅助缸控制阀主缸

真空增压器位于制动总泵与轮缸之间不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

真空助力器真空增压器空气增压器空气助力器

真空增压器位于制动总泵与轮缸之间不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

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加力气室辅助缸控制阀主缸

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《汽车制动传动装置修理技术条件》要求，真空增压器真空度达到66.7KPa后，切断真空源，15s内真空度的下降量不得大于（）。