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近程一次雷达的作用距离一般在（）海里。

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一般近程一次雷达的工作波段在

L S C X

航空器飞行高度为8000m时二次雷达的作用距离一般在NM

50.0 70.0 130.0 200.0

一般远程一次雷达的工作波段在

C S L X

远程一次雷达的作用距离一般在海里

50 70 130 200

单脉冲体制空管二次监视雷达的最大仪表作用距离不应小于

250公里 250海里 200公里 200海里

ARPA手动或自动录取目标时其跟踪距离

在普通雷达量程上都能跟踪一般在 0 海里范围都能跟踪从 0. 5 海里或 1 海里至 24 海里范围能跟踪在警戒圈范围之内

雷达进近程序根据引导雷达的性能分为

监视雷达（SR进近和精密进近雷达（PAR）进近一次雷达（PR）进近和二次雷达（SR）进近一次雷达（PR）进近和精密进近雷达（PAR）进近监视雷达（SR进近和二次雷达（SR）进近

终端区监视系统一般包括.

一次雷达、二次雷达、场面监视雷达一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

监视雷达进近程序必须在跑道入口前中止

1海里 2海里 3海里 4海里

场监雷达作用距离比一次航管雷达

高低相同根据安装现场而定

选择空管近程一次监视雷达的设置地点时应使雷达的顶空盲区避开

航站楼塔台停机坪进场着陆航线

飞机飞行高度为8000米时二次雷达的作用距离一般在海里

50 70 130 200

测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以

两个中心点的距离测算一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算两个标志最近边缘距离测算两个标志最远边缘距离测算

某目标距离一次雷达100NM一次雷达作用距离为60NM当发生二次环绕时目标显示距离雷达站NM

100 60 40 20

远程一次雷达的作用距离一般在NM

50.0 70.0 130.0 200.0

近程一次雷达的作用距离一般在NM

50.0 70.0 130.0 200.0

航线VOR台的有效作用距离一般为.

50海里 100海里 150海里 200海里

终端VOR台的有效作用距离一般为.

50海里 100海里 150海里 200海里

提供雷达管制服务时是测定航空器之间间隔的方法

两架航空器的一次雷达标志，以两标志最近边缘的距离测算一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的边缘至二次雷达标志中心点的距离测算两架航空器雷达位置符号，以两个标志最近边缘测算；一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算两架航空器的二次雷达标志，以两个标志最近边缘测算；如有足够的精度，亦可按两个中心点的距离测算

PAR进近程序中间进近的开始点通常距跑道入口一般不超过.

28海里 37海里 56海里 46海里

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