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当着陆飞机飞在下滑面以上时，则下滑指示器指针（）。

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当着陆航空器在下滑面内时则下滑指示器指针

指向上边指向下边居中不能确定

当着陆飞机飞在下滑面以下时则下滑指示器指针

指向上边指向下边居中不能确定

当着陆飞机飞在航向面内时则航向指示器指针

指向左边指向右边居中不能确定

当着陆飞机飞在下滑面内时则下滑指示显示

90Hz占优 150Hz占优两者相等不能确定

当着陆飞机飞在下滑面以上时则下滑指示显示

90Hz占优 150Hz占优两者相等不能确定

EADI的下滑指示器指针向下指1点表示

飞机偏低于下滑道飞机偏高于下滑道飞机偏高于下滑道1° 飞机偏高于下滑道0.35°

当着陆航空器在下滑面内时则下滑指示显示

90Hz占优 150Hz占优两者相等不能确定

当着陆飞机飞在航向面左侧时则航向指示器指针

指向左边指向右边居中不能确定

ILS的下滑指针居中则说明着陆飞机

在下滑面内在下滑面以上在下滑面以下不能确定

当着陆飞机飞在下滑面以下时则下滑指示显示

90Hz占优 150Hz占优两者相等不能确定

ILS的下滑指示如显示90Hz占优则说明着陆飞机

在下滑面内在下滑面以上在下滑面以下不能确定

当着陆航空器在下滑面以下时则下滑指示器指针

指向上边指向下边居中不能确定

ILS的下滑指针居中则说明着陆航空器

在下滑面内在下滑面以上在下滑面以下不能确定

当着陆航空器在下滑面以上时则下滑指示显示

90Hz占优 150Hz占优两者相等不能确定

ILS的下滑指示如显示90Hz占优则说明着陆航空器

在下滑面内在下滑面以上在下滑面以下不能确定

ILS的下滑指示如显示150Hz占优则说明着陆飞机

在下滑面内在下滑面以上在下滑面以下不能确定

当着陆飞机飞在下滑面内时则下滑指示器指针

指向上边指向下边居中不能确定

当着陆航空器在下滑面以下时则下滑指示显示

90Hz占优 150Hz占优两者相等不能确定

当着陆航空器在下滑面以上时则下滑指示器指针

指向上边指向下边居中不能确定

ILS的下滑指示如显示150Hz占优则说明着陆航空器

在下滑面内在下滑面以上在下滑面以下不能确定

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