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船台上进行艉段定位时,如通过肋骨检验线确定前后位置后与轴、舵系有矛盾,则应以肋骨检验线为依据。( )
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船体装配工《船体装配工(高级)考试复习题库》真题及答案
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后续底部分段和定位分段相距310mm肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相 距355mm后续底部分段应移动
310
45
355
一般说来在造船精度管理中分段在胎架上装焊结束后应划出所有余量线并立即将余量切除以保证分段在船台上进行
在船台上安装主机座时应初步定出轴承的前后位置拉出钢丝按照钢丝机座的中心位置及高低位置然后确定应切掉的
设定
确定
考虑
构件的相对定位长度一般以肋骨检验线为基准进行测量
在船台上安装主机座时应初步定出轴承的前后位置拉出钢丝按照钢丝 基座的中心位置及高低位置然后确定应切掉
设定
确定
考虑
肋骨检验线绘制是按在中心线槽钢上划出肋骨检验线并用色漆标上肋 位号
船台安装定位线图
船台分段摆墩图
结构理论线图
将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位使分段两端距基线的高度相 等左右水平若有偏差可用液压千斤顶
前后
左右
上下
分段的相对定位长度一般以肋骨检验线为基准进行测量
当分段船台合拢余量不足时可适当缩短两个分段肋骨检验线之间的距离但应确保分段接缝部位的间隙的最大值和肋
当分段船台合拢余量不足时可适当缩短两个分段之间的距离但应确保分 段接缝部位的间隙的最大值和肋骨间距都
肋骨检验线
肋骨线
站线
水线
船台上进行艉部分段前后位置定位时如果出现矛盾应主要满足舵 杆中心线的尺寸要求
将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位使分段两端距基线的高度相等左右水平若有偏差可用液压千斤顶调
前后
左右
上下
分段和总段在船台定位时是以肋骨检验线和来确保船台定位的尺寸和精度
船舶船台合拢应在船台上画出
中心线、半宽线,肋位检验线
中心线、甲板边线、半宽线
中心线、半宽线,高度线
高度线、半宽线,肋位检验线
将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位使分段上的肋骨检验线对 准船台上的肋骨检验线若有偏差可有松
前后
左右
上下
将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位使底部分段两端中心线与船台中心线对准若有偏差可用松紧螺丝平川
前后
左右
上、下
后续底部分段和定位分段相距300mm肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm后续底部分段应移动的
300mm
50mm
350mm
实测余量大小
将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线若有偏差可有松紧
前后
左右
上下
船台上进行艉段定位时如确定前后位置有矛盾则应以肋骨检验线为依据
将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位使底部分段两端中心线与船 台中心线对准若有偏差可用松紧螺丝调
前后
左右
上下
不确定
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构件的相对定位长度一般以肋骨检验线为基准进行测量
重力式下水分为滚珠式下水和滑油式下水
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气体保护电弧焊是利用气体作为保护介质的一种电弧熔焊方法
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公差不同于误差公差是主观的误差是客观存在的
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在两个方向上曲率都有变化的曲面是不可展曲面
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