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改道打道钉时严禁锤击钢轨, 不准用______打 道钉。
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铁路工程施工考试《铁路营业线施工安全考试题库第四部分带班人员(工班长)》真题及答案
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螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后用锤锤击旋入道钉
螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹 道钉
螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉可以锤击螺纹 道钉
普速铁路工务安全规则规定改道打道钉时严禁锤击钢轨
使用螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹道钉
线路改道打道钉时严禁锤击钢轨不准用捣镐打道钉分组打道钉时前后距 离应不小于根木枕在无人行道的桥面上作
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改道应先拨正钢轨再钉道钉利用旧钉孔改道时先插入长90毫米厚毫米宽较道钉1毫米的防腐道钉孔木片
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钉道时应该严禁在钢轨上或轨缝处直道钉
一手握道钉并持锤
最后一锤要轻打、闷打
选择合适位置
第一锤要轻打,第二锤要狠打
木枕改道作业人身安全注意事项是什么
改道作业时打钉要稳,不准用捣镐打道钉。
分组打道钉时,前后距离应不少于6根木枕。
在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧。
在无人行道的桥面上作业时,要使用专用起钉器或弯头橇棍等特制工具。
木枕线路地段改道作业时不准用道钉石块等代替起 钉垫起钉也不准打抡锤防止撬棍滑落
改道打道钉时严禁锤击钢轨不准用捣镐打道钉分组打道钉时前后距离应不小于根木枕
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严禁在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道
铁路线路修理规则规定螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉 锤击螺纹道钉
普速铁路工务安全规则规定改道打道钉时可以用捣镐打道钉
改道打道钉时禁止__________不准用捣镐打道钉
打道钉开始栽钉时钉尖要紧靠钢轨底边
改道打道钉时严禁锤击钢轨不准用捣镐打道钉
改道打道钉时应注意
改道打道钉时严禁锤击钢轨
不准用捣镐打道钉
分组打道钉时, 前后距离应不小于 6 根木枕
在无人行道的桥面上作业时, 起钢轨外口道钉, 应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具
螺纹道钉改道时应用填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹道钉
分组改道打道钉时各组人员距离应不少于根枕木
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利用区间空闲时分进行作业时施工负责人和驻站 联络员必须预先确定区间空闲时间段满足点外作业要求后方 可作业
响墩可用锤或硬物敲击
单轨小车可在靠站台一侧的钢轨上推行
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设置移动停车信号防护时应先设响墩再设工地 两端移动停车信号牌
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在运转室驻站时不能打闹不能动车站的设备要 随时注意列车运行动向千万不要把车次漏报
施工中机具发生故障来不及下道此时防护人 员应及时拦停列车宁停勿撞
正确-<200Km/h的区间线路慢行施工带T字 的移动减速信号牌设在距施工点1400m处
既有线来车时路堑边坡施工须停止作业
如遇区间设备故障可以先处理后到车站补办登 销记手续
营业线施工等级分为Ⅲ级
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共用天窗进行施工时各施工单位均在同一车站信 号楼设驻站防护
当防护员有事需离开岗位时可继续施工
施工防护信号的设置与撤除由工长决定
制动初速度为200Km/h列车紧急制动距离限值为 2000m
有施工列车配合施工时驻站联络员应将列车进入 施工区间的时间及准许在工地停留时间向施工负责人交待清 楚
在双线区间一条线路上封锁施工时须在邻线一侧 设置作业进行防护
作业标应于作业前设置到位作业结束后及时撤 除
在区间使用单轨小车吊轨小车必须在封锁或天 窗内使用
线路出现连续碎弯是胀轨前兆
现场实际施工负责人与施工计划调度命令__布的 施工负责人不一致时不准施工
在双线区间一条线路上进行天窗外作业时可不在 邻线设置作业标进行防护
使用单轨小车必须向工务段登记备案要号后才能使 用还要随时掌握小车上下道情况
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