汽车在行驶过程中，抬起制动踏板时，个别车轮的制动作用（）解除，易造成制动轮毂发热等故障。

查看本题答案

包含此试题的试卷

汽车维修电工《练习题三》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

汽车在行驶过程中不是由于液压盘式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是

制动盘过早磨损燃油减少产动气阻动力不足

汽车在行驶过程中抬起制动踏板后个别车轮的制动作用不能赶忙解除是机械故障引起的不正常制动的故障现象

汽车直线行驶中个别车轮有异响可能是该车轮

轴承预紧度过大制动踏板的自由行程过小制动踏板的自由行程过大个别车轮轴承可能损坏

汽车在行驶过程中不是由于气压制动装置的鼓式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是

行驶无力燃油增加产动气阻动力不足

汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于

制动踏板力制动器制动力地面附着力制动轮缸油压的作用力

汽车行驶过程中制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降

汽车制动后抬起制动踏板全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象称为

制动不灵制动单边制动拖滞制动失效

胶轮车行驶过程中轮胎突然爆裂时不正确的做法是

保持镇静，缓抬加速踏板紧握转向盘，控制车辆直线行驶采取紧急制动，在最短时间内停车待车速降低后，在轻踏制动踏板

平地机行驶过程中在行车制动有效的情况下也可以使用停车制动

汽车在行驶过程中如果个别车轮的制动作用不能赶忙完全解除会造成蹄片过早磨损

装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车

制动时车轮抱死转向和加速时车轮打滑转向时车辆侧滑都可以

汽车的控制系统是指汽车在行驶过程中驾驶员对车辆的状态速度方向等进行操作和控制它由转向系统制动系统和传

汽车在行驶过程中抬起制动踏板后如果个别车轮的制动作用不能赶忙完全解除会造成

燃油量不变燃油量减少燃油量增加燃油温度下降

液压制动的汽车在行驶中当连续踏下制动踏板时各车轮不起制动作用可能是由于

制动踏板的自由行程过大制动总泵内无油制动鼓失圆制动液温度过高

汽车制动距离是指

车轮制动时拖印距离制动蹄开始动作到停车的距离制动器制动力保持最大时驶过的距离驾驶员开始踩踏板到停车的距离

在汽车行驶中用一脚或连续几脚制动时制动踏板即使踩到底各车轮仍无制动作用这种汽车不能减速或停车的现象称

失效不灵拖滞跑偏

汽车在行驶过程中如果个别车轮的制动作用不能立即完全解除能造成制动毂

过早磨损摆动降温表面软化

汽车在行驶过程中不是由于气压制动装置的鼓式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是

行驶无力燃油增加产生气阻动力不足

汽车在行驶过程中由盘式制动器机械故障引起的不正常制动的故障现象是

制动性能良好燃油减少轮毂轴承间隙过大动力不足

液压制动的汽车在行驶中当连续踏下制动踏板时各车轮不起制动作用可能是由于

制动踏板的自由行程过大制动总泵内无油制动鼓失圆制动液温度过高

汽车在行驶过程中，抬起制动踏板时，个别车轮的制动作用（）解除，易造成制动轮毂发热等故障。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

汽车在行驶过程中，抬起制动踏板时，个别车轮的制动作用（ ） 解除，易造成制动轮毂发热等故障。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

汽车在行驶过程中，抬起制动踏板时，个别车轮的制动作用（）解除，易造成制动轮毂发热等故障。