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CR400AF型动车组司机控制器是司机用来操纵动车组运行的主令控制器,是 司机用来发出动车组运行过程中( )指令的主令控制设备。
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动车组机械师考试《动车组机械师岗位资格考试题库大全-中》真题及答案
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CR400AF型动车组司机室瞭望窗为夹层中空物理钢化玻璃玻璃组成采用 透光率低防止阳光直射影响司机观
浅色玻璃
深色玻璃
灰色玻璃
褐色玻璃
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查电压表正常显示控制电压值
CR400AF动车组两端均可操纵控制运行时由列车前端司机室操纵控制其 他司机室均可以投入使用
CR400AF型动车组操控区主要包含操纵台和司机座椅两部分
CR400AF型动车组司机室主要设置了司机室后端墙 及工具箱等
司机室操作台
遮阳帘
边柜
司机室座椅
在CR400AF动车组二级修司机室空调检查及清洁中需检查空调控制柜内空调 控制器故障记录如存在司机室
CR400AF型动车组当TCMS检测到两个司机室均有司机钥匙激活信号时 TCMS会诊断出司机室钥匙冲
CR400AF型动车组司机室前窗安装有
头灯
刮雨器
加热器
遮阳装置
简述CR400AF型动车组司机控制器各位置操作说明
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查烟火报警器外观良好无损 坏
司机控制器是司机用来操纵动车组运行的主令控制器是司机用来发出动车 组运行过程中牵引制动指令的主令控制
CR400AF型动车组网络控制系统上电后默认主手柄为级位模式当司机按 下操作模式按钮可以在级位模式和
CR400AF动车组司机室遮阳帘控制开关设置在操纵台上分别设有升降 二个档位将开关打到相应档位即可对
CR400AF型动车组牵引运行模式分为速度控制模式或级位控制模式 通过司机操纵台司机操纵模式转换按钮
中国标准动车组CR400AF司机室边柜主要哪4个模块
CR400AF型动车组司机室前窗玻璃密封失效限速
120
140
160
200
CR400AF型动车组在操纵台右侧设置司机控制器司机在操作过程中左手常 握主操纵手柄以便紧急情况下快
CR400AF型动车组司机控制器设置一个手柄手柄设有及制动区 域
牵引区域
“0”位
恒速位
紧急制动位
CR400AF型动车组司机室后端门常规状态为开启状态
CR400AF型动车组对于具备停放功能的制动控制装置司机通过司机室停放 制动按钮施加/缓解控制制动控
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CR300AF型动车组头罩开闭机构由等设备组成
中国标准动车组安全联锁系统主要包含
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380B动车组动车轮对更换拆装的有关零部件轴箱盖摩擦 盘及适配器转臂箍联轴节齿轮箱
CR400AF-A动车组二级修构架组成及其附件状态检查各减振器安装座磕 碰伤及锐棱部位须打磨消除棱角圆滑过渡磕碰伤深度超过板厚%以上时 须焊修焊修后进行
工作间内设备与设备之间设备与墙柱和存放物料之间必须保证足够的安 全和
CR400AF-A动车组二级修牵引变流器冷却液检查与补充时代电气冷 却液液位必须在刻度值以上当液位低于该刻度时应及时补液补液 量以高于20度上方mm为准
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查PIS电话确认外观 状态良好无机械损伤线路无脱线4条安装螺栓无缺失松脱
CR400AF-A动车组二级修牵引变流器冷却液检查与补充时代电气作 业人员用检查设备外壳对地电压低于V
CRH380BL牵引电机注脂周期:34轴10万公里/90天其他轴2 0万公里/180天
对重大较大一般风险须统筹考虑相结合的综合管控措施按照消除 替代隔离降低个体防护应急处置的顺序控制和降低风险
油脂充电乙炔瓶存放间易燃易爆物品仓库和潮湿处所应使用
CRH2A头型车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构采用和系列 铝合金材料
工作过程中要时刻注意工作场所及设备状态发现不安全因素时须立即停止 作业隐患消除后方可进行作业应保持工作场地机具设备的整洁和道路通畅 排放需整齐稳固
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查个空调控制旋钮外观 无松动旋转无卡滞脱档现象
CRH2A型动车组和之间相互机械联锁
CRH380B型动车组每辆变压器车安装有3个直通式电流互感器分别为 主变压器回流互感器
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查占用司机室在车上进行 操作下车确认各灯工作状态良好
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