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CR400AF型动车组司机室前窗玻璃密封失效限速( )。
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动车组机械师考试《动车组机械师(地勤) 技师题库(国铁集团题库) (MTB)一》真题及答案
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CR400AF型动车组司机室瞭望窗为夹层中空物理钢化玻璃玻璃组成采用 透光率低防止阳光直射影响司机观
浅色玻璃
深色玻璃
灰色玻璃
褐色玻璃
CR400AF型动车组司机室主要设置了司机室后端墙 及工具箱等
司机室操作台
遮阳帘
边柜
司机室座椅
CR400AF动车组前窗玻璃安装完成后检查确认密封胶施工及固化期间须保 证环境温度在℃
10~20
10~40
20~30
20~40
CR400AF型动车组司机室前窗安装有
头灯
刮雨器
加热器
遮阳装置
CR300AF型动车组司机室前窗玻璃设置电加热功能在冬季运用时防止结 霜结雾
CR400AF型动车组玻璃拆除顺序如下
拆下玻璃墙板
割除车外侧密封胶
拆卸螺钉
拆下带框玻璃
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查防寒期或温度低于℃时 应使用-25℃防冻型玻璃水其他时间
1
—25
—10
CR400AF动车组前窗玻璃安装完成检查确认密封胶涂打良好在常温下干燥 h以上
12
24
36
48
CR400AF型动车组司机室照明由安装在司机室顶部的盏LED筒灯完成 同时也作应急灯使用
1
2
3
4
CR400AF动车组司机室车窗为气密构造固定窗车窗玻璃外表面与车体外侧平 顺过渡司机室车窗包括
司机室前窗
司机室逃生窗
司机室瞭望窗
司机室后部观察窗
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查前窗玻璃加热按钮外观状 态良好
无松动
破损
凹陷
脱漆
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查上部侧窗框架玻璃无裂 损无破损无脱胶破损
禁烟标识
提示标识
密封胶条
玻璃边缘
CR300AF型动车组司机室前窗玻璃设置电加热功能在冬季运用时防止结 霜结雾通过布置在玻璃夹层中的极
DC110V
AC2200V
AC380V
AC400V
CR300AF型动车组司机室前窗玻璃当玻璃表面温度低于℃时开始加热 为了防止加热过热前窗玻璃加热具有
12±3
14±3
26±3
28±3
CR400AF型动车组轴箱弹簧断裂限速
10
20
30
40
CR400AF型动车组司机室更换涂打密封胶打完成后6小时可动车但完全干 燥需小时密封胶表面干燥前不得
12
24
48
72
CR400AF动车组一级检修司机室后舱气密门开关及锁闭功能正常密封胶条 无破损老化现象
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查防寒期或温度低于0℃时应使 用℃防冻型玻璃水其他时间使用
-2
-15
-25
CR400AF型动车组司机室后端门常规状态为开启状态
动车组操纵端司机室前窗玻璃破损若确认内外层玻璃均已破损且气密性失 效时动车组需限速40km/h运行
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