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交通环境是由人、车、路构成的公共生活之一,目前,我国机动车拥有量已超过1.78亿辆,拥有驾照的公民已超过1.3亿人。由此带来一系列的交通安全问题,引发社会公众强烈反响。道路交通上普遍存在的交通不文明现...

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机动车和非机动车  机动车、非机动车和行人  机动车、非机动车和交通警察  机动车、非机动车、行人和交通管理部门  
对行人、机动车、非机动车的交通安全管理  对环境、机动车、道路的管理  对车辆、市容、驾驶员管理  
交通量不大的次干路、支路  机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路  机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路  机动车交通量大,车速高,非机动车交通量较少的快速路、次干路  
公共交通  机动车  自行车及步行交通  机动车与非机动车  
单幅路适用于分流向,机、非混合行驶  三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶  双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路  单幅路适用于交通量不大的次干路和支路  四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路  
机动车  环境  路  驾驶人  
机动车和非机动车  机动车、非机动车和行人  机动车、非机动车和交通警察  机动车、非机动车、行人和交通管理部门  
被保险机动车被依法注销登记的  被保险机动车办理停驶的  C.被保险机动车经公安机关证实丢失的  机动车肇事后逃逸的  
交通拥堵谁之过  机动车限行势在必行  城市发展机动车应有度  城市交通难以承受之重  
交通拥堵谁之过  机动车限行势在必行  城市发展机动车应有度  城市交通难以承受之重  
机动车量和自行车量都很大的交通性干路  要求机动车车速快而畅通的城市快速路  机动车交通量不十分大,无车速和车流畅通要求,自行车交通量又较大的生活性道路或客运交通干路  机动车交通量不十分大,而又有一定的车速和车流畅通要求,自行车交通量又较大的生活性道路或客运交通干路  

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