一般来说柴油机采用的过量空气系数比汽油机大-X题卡

柴油机燃油为柴油柴油机的点燃方式为压燃（压缩空气燃烧）汽油机燃油为汽油汽油机燃烧方式为点燃（火花塞点火燃烧）

燃气机柴油机汽油机

柴油机做功多柴油机做功快柴油机消耗柴油少柴油机将内能转化为机械能的比例大

大小相等任意

柴油机的气缸上是喷油嘴，汽油机的顶部有火花塞在做功冲程中，柴油机的点火方式叫点燃式，汽油机的点火方式叫压燃式柴油机比汽油机笨重，但燃料便宜柴油机吸入气缸的只是空气，汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合气体

汽油机与柴油机使用的燃料不同柴油机采用压燃式点火，汽油机采用点燃式点火柴油机汽缸顶部有个火花塞，汽油机汽缸顶部有个喷油嘴汽油机吸入汽缸里的是汽油和空气的混合物，柴油机吸入汽缸里的是空气

大小相同不一定

Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机 Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机

柴油机的上部是喷油嘴，汽油机的顶部有火花塞在做功冲程中，柴油机的点火方式叫点燃式，汽油机的点火方式叫压燃式柴油机比汽油机笨重，但燃料便宜柴油机吸入汽缸的只是空气，汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合物

汽油机与柴油机使用的燃料不同柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞柴油机与汽油机除使用的燃料不同外，在构造上完全相同柴油机采用压燃式点火，汽油机采用点燃式点火

汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机的气缸顶部是喷油嘴在吸气冲程中，汽油机吸入的是汽油和空气的混合气体，而柴油机吸入的是空气汽油机效率比柴油机效率低，是因为汽油的热值比柴油的热值小汽油机是点燃式，而柴油机是压燃式

柴油的热值大于汽油的热值柴油机有喷油嘴，可以向气缸内喷燃料，而汽油机不能喷燃料，使得燃料不足柴油机压缩时，压缩程度（压缩比）大，燃烧时燃气压强更大，推动活塞做功较多柴油机一般比汽油机做得更精细、轻便、无用功小

在构造上汽油机汽缸顶部有火花塞，而柴油机的汽缸顶部有喷油嘴；在吸气冲程中汽油机吸入汽缸的是汽油，柴油机吸入汽缸的是柴油；在压缩冲程末汽油机用点燃式点火，而柴油机采用的是压燃式点火；在做功过程中汽油机里的燃气温度和压强比柴油机里的高。

柴油机的气缸顶部是喷油嘴柴油机的飞轮大，比汽油机笨重柴油机的热机效率比汽油机高柴油机用点燃式完成做功

柴油的热值比汽油的热值大

柴油的比热容比汽油的比热容大

柴油机气缸里的燃气产生的压强比汽油机里的高

柴油的密度比汽油的密度大

汽油比柴油容易燃烧，因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用汽油机高速时扭矩较大柴油机的燃烧压力比汽油机的高

汽油机和柴油机都是内燃机吸气冲程，汽油机吸入的只有空气，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物汽油机和柴油机的一个工作循环对外只做一次功，活塞往复两次柴油机压缩冲程末的温度比汽油机高，燃料燃烧更完全，效率比汽油机高

一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。