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制动器蹄片与制动鼓间隙过大 主缸皮碗踏翻 制动管路开裂
制动器蹄片与制动鼓间隙过大 主缸皮碗踏翻 制动管路开裂
制动油管漏油——修复或更换 制动管路有空气——放气 蹄片与制动鼓间隙过大——调整 蹄片表面含水或油——清理或更换
制动油管漏油 制动管路有空气 蹄片与制动鼓间隙过大 蹄片表面含水或油
制动液太脏或粘度过大 制动踏板自由行程过小 制动蹄片与制动鼓间隙过小 制动主缸旁通孔堵塞
制动轮缸的活塞被卡住; 制动蹄与制动鼓间的间隙过大; 制动蹄片磨损量过大; 驻车制动器调整有误。
鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙。 盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片。 鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器。 液压制动管路中可以存在适量空气
制动液太脏或黏度过大 制动踏板自由行程过小 制动蹄片与制动鼓间隙过小 制动主缸旁通孔堵塞
个别轮制动气室失效 制动系统中无气压 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大
制动蹄片与制动鼓之间间隙不当 制动蹄片与制动鼓之间接触不良 制动蹄片与制动鼓之间压力不足 离合器接触不良 离合器压力不够
个别轮制动气室失效 制动系统中无气压 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大
制动操纵阀、排气阀不能关闭 制动蹄回位弹簧过软 摩擦片与制动鼓间隙过大 个别制动鼓失圆
主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和; 主缸推杆与活塞间的间隙; 制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙; 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。
制动液太脏或粘度过大 制动踏板自由行程过小 制动蹄片与制动鼓间隙过小 制动主缸旁通孔堵塞
制动阀排气间隙过大 制动阀排气间隙过小 制动器回位弹簧断裂或过软 制动蹄与制动鼓配合间隙过大