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如何排除制动鼓与制动蹄片间隙过大()

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制动鼓与制动蹄片间隙过大  刹车片上有油  B都对  
制动器蹄片与制动鼓间隙过大  主缸皮碗踏翻  制动管路开裂  
制动器蹄片与制动鼓间隙过大  主缸皮碗踏翻  制动管路开裂  
制动油管漏油——修复或更换  制动管路有空气——放气  蹄片与制动鼓间隙过大——调整  蹄片表面含水或油——清理或更换  
制动油管漏油  制动管路有空气  蹄片与制动鼓间隙过大  蹄片表面含水或油  
制动液太脏或粘度过大  制动踏板自由行程过小  制动蹄片与制动鼓间隙过小  制动主缸旁通孔堵塞  
制动轮缸的活塞被卡住;  制动蹄与制动鼓间的间隙过大;  制动蹄片磨损量过大;  驻车制动器调整有误。  
鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙。  盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片。  鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器。  液压制动管路中可以存在适量空气  
制动液太脏或黏度过大  制动踏板自由行程过小  制动蹄片与制动鼓间隙过小  制动主缸旁通孔堵塞  
个别轮制动气室失效  制动系统中无气压  各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小  各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大  
制动蹄片与制动鼓之间间隙不当  制动蹄片与制动鼓之间接触不良  制动蹄片与制动鼓之间压力不足  离合器接触不良  离合器压力不够  
个别轮制动气室失效  制动系统中无气压  各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小  各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大  
制动操纵阀、排气阀不能关闭  制动蹄回位弹簧过软  摩擦片与制动鼓间隙过大  个别制动鼓失圆  
主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和;  主缸推杆与活塞间的间隙;  制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙;  主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。  
制动液太脏或粘度过大  制动踏板自由行程过小  制动蹄片与制动鼓间隙过小  制动主缸旁通孔堵塞  
制动阀排气间隙过大  制动阀排气间隙过小  制动器回位弹簧断裂或过软  制动蹄与制动鼓配合间隙过大  

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