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居住区内道路机动车道最大纵坡为( ),但坡长不能超过( )m。

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公共绿地至少应有一个边与相应级别的道路相邻  公共绿地中,绿化面积(含水面)不宜小于70%  宽度小于8米,面积小于400平方米的绿地不计入公共绿地  机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜符合机动车道的要求  居住区内尽端式道路的长度不宜大于80米  
居住区道路红线宽度不宜小于20m  居住区内主要道路至少应有两个出入口,机动车道对外出入口间距不应小于150m  宅间小路路面宽不宜小于2.5m  机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按机动车道要求控制  
坡度≤8.0%,限长50m  坡度≤3.0%,限长50m  坡度≤8.0%,限长200m  坡度≤3.0%,限长200m  
城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速  对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下  一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题  城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关  
机动车道最大纵坡为5%  尽端道路的长度不宜大于120米  居住小区内主要道路至少应有两个出入口  建筑山墙之间的宽度最小为14米  
3%≤α≤12%  2%≤α≤10%  1%≤α≤9%  0.3%≤α≤8%  
公共绿地至少应有一个边与相应级别的道路相邻  公共绿地中,绿化面积(含水面)不宜小于70%  宽度小于8米、面积小于400平方米的绿地不计入公共绿地  机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜符合机动车道的要求  居住区内尽端式道路的长度不宜大于80米  
居住区道路红线宽度不宜小于20m  居住区内主要道路至少应有两个出入口,机动车道对外出入口间距不应小于150m  居住区内道路纵坡控制:机动车道最大纵坡≤8%,L(坡长)≤200m  机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按机动车道要求控制  
主要附属道路至少应有两个车行出入口连接城市道路,其路面宽度不应小于4.0m  人行出入口间距不宜超过200m  居住区内道路纵坡限制:机动车道最大纵坡≤8%  最小纵坡不应小于0.25%  
主要附属道路至少应有两个车行出入口连接城市道路,其路面宽度不应小于4.0m  人行出入口间距不宜超过200m  居住区内道路纵坡控制:机动车道最大纵坡≤8%  机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按机动车道要求控制  
居住区道路红线宽度不宜小于20m  居住区内主要道路至少应有两个出入口,机动车道对外出入口间距不应小于150m  居住区内道路纵坡控制:机动车道最大纵坡≤8%,L(坡长)≤200m  机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按机动车道要求控制  

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