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CRH2A动车组受电弓弓头更换时,当安装横向弹簧时,确定弓头已经在安装过程中预紧了()mm
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动车组机械师考试《CRH2型动车组机械师》真题及答案
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CRH2A统型动车组受电弓无法升起Ⅱ故障原因
VCB处于闭合状态
受电弓本身的压力风管漏风
受电弓气囊损坏
受电弓碳滑板漏风
CRH1型动车组受电弓升弓快慢不影响弓头对接触网的冲击
CRH2A型动车组受电弓软连线有三种弓头软连线肘接软连线底架软连 线其作用是传导电流保护受电弓活动关
CRH1型动车组受电弓升弓时间的测量应以受电弓气囊开始动作的时间开始 计算到受电弓弓头接触到接触网时
CRH2A型动车组受电弓和保护接地开关安装在同一车辆上
CRH2A动车组受电弓布置在号车
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更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项
CRH1型动车组DSA系列受电弓轴承主要包括
下臂关节轴承
升弓装置轴承
上下导杆关节轴承
弓头拉簧轴承
CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因以下正确的是①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损
①②
①②③④
②④
①②④
当CRH1型动车组受电弓ADD管破损漏风时车组将自动降弓IDU会报出 该车受电弓故障
CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了个扭簧
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CRH2A动车组受电弓软连线有哪几种
互感器软连线
弓头软连线
肘接软连线
底架软连线
CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为
40mm
50mm
30mm
60mm
CRH5型动车组受电弓试验时无法升弓分析其原因?
CRH2A型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是
过滤压缩空气、控制压缩空气
输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力
调节升弓时间
调节降弓时间
在CRH1型动车组激活端司机室升起待检测的受电弓把弹簧秤挂在受电弓 的弓头的部位进行受电弓向上和向下
中间
左侧
右侧
任意
CRH2A动车组升弓和降弓时间达不到要求时如何进行调整
CRH2A型动车组DSA250受电弓的组成底架升弓装置上下导杆 碳滑板
上下臂
弓装配
阻尼器
弓头
CRH2A型动车组受电弓无法升起除受电弓本身漏风外有哪些原因
为了保证良好受流受电弓的滑板与接触导线之间要保持恒定的接触压 力CRH2A型动车组受电弓静态接触压力
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在处理主变压器一次侧过电流故障过程中闭合ACK2会对空调产生什么影响
紧急用梯子放置在几号车内
重联时前后动车组的两架受电弓距离时将出现受电弓上升位置异常故障
下列哪类故障发生时一般不作M车切除处理
100V蓄电池放置在哪几号车
动车组空调滤网清洗的周期是
下列门中哪个门有压紧装置
下列什么地方有紧急报警按扭
为保持洗脸盆排水金属件出水口盖乳液喷嘴洗手液补充口等电镀的地方清洁美观只能用下列哪些擦洗
1台牵引变流器驱动台牵引电机
随车机械师一次往返作业标准中接车作业的内容是什么
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下列哪种措施会用于处理变流器装置故障
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一级检修限度轮对踏面擦伤深度≤mm连续碾擦长度≤70mm
CRH2车的定员数是人
转向架更换闸片更换坐席专修盥洗装置专修卫生间小便间给水及污物箱装置专修结合检修实施
处理下列哪种故障时一般不需要闭合ACK2
为切实加强CRH2型动车组在气温存放时的管理防止部分设备因存水冻结造成损坏确保动车组完好
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AS压力表示压力
下列哪种故障发生时有可能需要关闭故障车辆配电盘下红色紧急阀
CRH2的压缩机最短连续运行几分钟
随车机械师需要管理和操作哪些动车组设备
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