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利用（）、操纵台上的切换开关和一个（），可以读出柴油机每一缸的排气温度。

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不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因

喷油泵损坏或调整不当，各缸供油不均柴油机有一缸或数缸不工作喷油提前角过小低压油路故障

柴油机工作时操纵台燃油压力应为kPa

利用_____操纵台上的切换开关和一个_____可以读出柴油机每一缸的排气温度

热电阻/毫伏表热电偶/毫伏表双金属片/毫安表热电偶/压力表

司机操纵台上的机油压力表显示的是机油压力

柴油机变速箱齿轮箱

发动机型号表示了产品的主要特征和性能135系列柴油机中的135表示柴油机的

行程缸径一缸35mm行程一缸35mm缸径

BF6M1013C柴油机的第一缸靠

飞轮端皮带轮端

启动柴油机时要先盘车确认无卡滞现象后再将飞轮盘至任一缸上死点后30°左右即可启动柴油机

当GK1C机车柴油机工作时司机操纵台上DY603—P型电测压力表用于观察的压力

柴油机润滑油液力传动箱润滑油总风缸风

BF12L513C柴油机温度自动报警开关安装在的气缸盖上

第一缸第六缸第八缸第十一缸

按照我国有关标准柴油机气缸的编号与转向的规定是

从曲轴自由端起为第一缸，面向自由端判断转向从曲轴自由端起为第一缸，面向飞轮端判断转向从曲轴飞轮端起为第一缸，面向自由端判断转向

发动机型号表示产品的主要特征和性能135系列柴油发动机中的135表示柴油机的

行程缸径一缸35mm行程一缸35mm缸径

八缸四冲程柴油机一缸发火后曲轴转动另一缸接着发火．

45° 60° 90° 120°

当柴油机曲轴箱超压4ZJ动作操纵台灯亮柴油机停机

1XD 2XD 3XD

四冲程柴油机每缸完成一个工作循环曲轴旋转

当某一缸喷油泵柱塞卡滞齿圈不能转动时柴油机会飞车

四缸的柴油机和汽油机曲轴每转半周便有气缸在作功

四个二个一个

BF8L513柴油机温度自动报警开关安装在的气缸盖上

第一缸第二缸第四缸第六缸

BF8L513柴油机温度自动报警开关安装在的气缸盖上

第一缸第二缸第三缸第六缸

按照缸数不同柴油机可分为柴油机

单缸和多缸一缸和双缸二冲程和四冲程直列式和V形式

四冲程柴油机飞轮刻度为0度时

第一缸为作功上死点第一缸为换气上死点第一缸为上死点

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