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在火花不正常时，应检查线、分电器、点火线圈、电子点火器等

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判断点火系不点火故障时拨下分电器盖的总__线对着缸体相距4－6mm接通点火开关摇转曲轴如无火花或火花

故障在__电路故障在低压或点火线圈分火头漏电

如取下某缸__线后点火__峰值电压低于20KV说明点火能量太小故障原因是

点火线圈不良分电器 __线或分火头有漏电汽缸压缩不良

打开分电器盖将点火线圈的中心__线端置于分火头导电片2～3mm的地方拨动分电器的触点若分火头有__火

击穿被烧断正常绝缘

分电器的配电器的功用是将产生的__电按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上产生电火花

电容器点火线圈 __线电源

拔下中心__线试火若火花强但分线无火花则故障多在

点火线圈分电器火花塞

如取下某缸__线后点火__峰值电压低于20kV 说明点火能量太小故障原因是

点火线圈不良分电器 __线或分火头有漏电汽缸压缩不良

无分电器点火系由转速传感器负荷传感器电子控制单元__线火花塞组成

发动机断电器点火线圈

摩托车点火系__部分主要包括

点火线圈次级线圈、__线、火花塞电容、点火线圈、__线触点、电容、火花塞电容、点火线圈次级、火花塞

传统点火系由蓄电池发电机点火开关点火线圈分电器__线和火花塞等元件组成

拔下分电器盖上的中央__线并将此中央__线端头移至距发动机汽缸体5～7mm处然后接通点火开关摇转曲轴

蓝色黄色红色白色

分火头有故障时打开分电器盖接通点火开关拔出点火线圈__线对正分火头5～8mm拨动触点如有较强的火花证

被烧断被击穿正常能用

判断点火系不点火故障时拨下分电器盖的总__线对着缸体相距4－6mm 接通点火开关摇转曲轴如无火花或火

故障在__电路故障在低压或点火线圈分火头漏电

用于控制点火线圈初级绕组搭铁

点火模块 __线分电器火花塞

分电器的配电器的功能是将产生的__电按照点火时刻送至相应汽缸的火花塞上产生电火花

电容器点火线圈 __线电源

汽油机将__电引入燃烧室点燃混合气

__线火花塞分电器点火线圈

无分电器点火装置由转速传感器负荷传感器电子控制单元点火线圈__线火花塞组成

拔出分电器中心__线试火火花弱或无火表明和故障

__部分低压部分点火线圈分电器

点火系的__电是通过点火线圈配电器中心电极旁电极分__线输送到火花塞的

断电器熔电器 __线分火头

能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的__电的是

点火线圈分电器点火开关 __线

能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的__电的是

点火线圈分电器点火开关 __线

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