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如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系,飞行签派员应采取何种措施?

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向签派员提交书面报告  在偏离情况发生时向空管部门的值班主任提交书面报告  在民航局要求时,给民航局(空中交通管制部门)提交书面报告  
机长和主签派员  运行主管和总飞行师  机长和运行主管  
采取认为该种情况下必要的任何措施  按照公司推动联络航空器处理程序  继续联络  
机长、飞行值班首长(经理)、乘务长  机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员  机长、航空公司的飞行签派员(代理人)  乘务长、飞行值班首长(经理)  
机长  管制员  签派员  
飞行签派员  机长  运行主管  
30分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门  20分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门  40分钟,飞行签派员,沿航路有关部门  50分钟,飞行签派员,沿航路有关部门  
决定后立即改变  主动与空军管制部门联系,经其同意后方可改变  经有关空管部门许可后方可改变  经签派部门同意  
以飞行签派室员意见为准  以航空器机长意见为准  报告航空公司经理决定  由签派室领导与飞行__领导决定  
有关的空中交通管制员和飞行签派员  最近的CAAC地方办公室  运行经理或主管  
使用武力时,条件允许的,应当获得机长授权  当情况紧急时,应当立即启动应急处置方案  出现严重危害飞行安全的行为,无法与机长联系时,应当立即启动应急处置方案  出现严重危害飞行安全的行为,无法与机长联系时,应在取得与机长联系获得授权后,才能采取处置措施  
监控每次飞行的进展情况;分析与发布该次飞行安全所必需的信息;  如果根据其本人或者机长的判断,认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时,取消或者重新签派该次飞行。  以上全对  
飞行签派员在10天以内写给民航局  运行主管在10天以内写给民航局  机长在10天以内写给民航局  

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