热空气压力调节活门-X题卡

通过加入热空气来调节区域通过加入冷空气来调区域温度调节热空气压力掺入一部分循环空气到座舱

热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开没有活门会受影响，需人工控制

掺混空气活门热空气压力活门组件流量控制活门旁通活门

增加冷空气以优化区域温度。增加热空气以优化区域温度。调节热空气压力。

优化调节失效温度保持在故障发生时所选择的值无影响两个空调组件完全失效

热空气压力调节活门和配平活门关闭左组件固定在20度右组件固定在10度以上都是

通过加入冷空气来最佳化区域温度通过加入热空气来最佳化区域温度调节热空气压力帮助调节组件出口温度

PACK1和PACK2出口空气；热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气； PACK出口和客舱再循环风扇来的空气

调节下游压力调节下游温度调节加入组件出口的热空气量以上都不正确

4PSI；比客舱压力高4PSI；比客舱压力高2PSI

没有空气压力管道温度超过88℃ 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF” 区域温度超温

区域控制器空调组件控制器热空气压力调节活门驾驶舱人工控制

加入冷空气来调节区域温度加入热空气来调节区域温度调节热空气压力调节热空气流量

热空气压力调节活门和配平活门关闭空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度区域控制器失效以上都不对

流量控制活门关闭混合组件里的挡板门（FLAP）关闭热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭

1psi 4psi 6.5psi 8psi

加入冷空气以优化区域温度；加入热空气以优化区域温度；调节热空气的压力

掺混空气活门掺混空气关断活门掺混空气压力调节活门流量控制活门

组件控制器区域控制器管道过热传感器热空气压力调节活门

组件控制器区域控制器管道过热传感器热空气压力调节活门

热空气压力调节活门（）。