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某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长3200m,无不良地质;隧道围岩情况为:Ⅲ级围岩2200m,Ⅳ级围岩800m,Ⅴ级围岩200m;采用钻爆法施工;在隧道的中部具备设置斜井的条件;隧道施工工期...

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新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时,必须制定专项安全方案,先加固后通过  新建隧道施工,应使用微振动控制爆破,以减少对营业线隧道的影响  除对新建隧道监控量测指导施工外,还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警  小间距并行隧道施工安全,新线隧道施工前,先对营业线隧道进行调查,并对其进行加固  隧道施工中出现险情,可能影响或影响既有铁路行车安全时,施工单位除现场启动应急预案的同时,应及时通知邻近车站调度和建设单位,即使出现险情也不能拦停行车  

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