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航站楼弱电系统设备间的位置应()。

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机场航站楼人流量大,体育场人流量小  机场航站楼是单面集散,体育场是四面集散  机场航站楼是连续人流,体育场是集中人流  机场航站楼是均匀人流,体育场是高峰人流  
机场航站楼是单面集散,体育场是四面集散  机场航站楼是连续人流,体育场是集中人流  机场航站楼人流量大,体育场人流量小  机场航站楼是均匀人流,体育场是高峰人流  
航站楼方向引导标志  停车场照明系统  滑行引导标志  航站楼灯光系统  
通常设置在飞行区的端部,并尽量远离跑道  为了减少飞机的滑行距离,航站楼应尽量靠__行滑行道  飞行区有一条跑道时,航站楼应设在靠近城市的跑道一侧,宜适当靠近跑道主起飞的一端  飞行区有两条跑道时,航站楼宜设在两条跑道之间  
预埋管线  绝缘测试  设备定位测量  音频矩阵的安装  
线缆沿弱电系统桥架敷设  线缆穿管敷设  自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线  广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆  
尽可能位于建筑物的中间位置  尽可能靠近建筑物电缆引入区  尽可能靠近网络接口  便于接地  处于干线子系统的中间位置  
设备定位  桥架安装  设备安装  系统调试  
空调工程  广播系统工程  人行自动步道  时钟系统工程  捷运系统  
可与航站楼内其他线缆共管敷设  分支线应单独敷设分支管路  多采取沿墙明敷的方式  主干线缆应沿航站楼动力系统专用的金属线槽敷设  视频信号主干线缆与系统馈电线应分槽敷设  

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