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A施工单位承建某新建单线铁路隧道,隧道全长1280m。根据设计图纸,进口段50m埋置较深,出口段30m埋置较浅,设计围岩级别均为Ⅴ级,石质比较破碎。洞身部分除进、出口段外围岩级别主要为Ⅱ级,局部节理...

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新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时,必须制定专项安全方案,先加固后通过  新建隧道施工,应使用微振动控制爆破,以减少对营业线隧道的影响  除对新建隧道监控量测指导施工外,还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警  小间距并行隧道施工安全,新线隧道施工前,先对营业线隧道进行调查,并对其进行加固  隧道施工中出现险情,可能影响或影响既有铁路行车安全时,施工单位除现场启动应急预案的同时,应及时通知邻近车站调度和建设单位,即使出现险情也不能拦停行车  

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