对整个车身测量时，车身中间部分最先测量。

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轨道式量规、定心量规三维测量系统钢卷尺

车身前部车身中部车身后部

水箱框架部位车身中部车身前部包括水箱框架

车身形位公差车身外形尺寸车身定位尺寸车身弯扭变形尺寸

纵梁的高度减振器支座严重变形的后部车身车身侧面板件

对角线测量正确，那么就没有变形测量要先从车身中部开始客车尺寸的精度要求要大于轿车用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量地修复车身汽车在固定前，要把测量基准找好朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了校正中要边测量边拉伸

车身数据图车身结构图车身外形轮廓图以上选项都错误

车身中部靠前基准点前纵梁前部附近的基准点后纵梁后部附近的基准点车身中部靠后基准点

选在汽车的中部车头损坏选车尾，车尾损坏选车头选在底部长测量尺的中间位置

散热器支架部位车身中部车身前部包括散热器支架

车身前部车身后部车身中部

散热器支架部位车身中部车身前部包括散热器支架挡泥板

350mm 450mm 550mm

纵梁的高度减震器支座严重变形的后部车身车身侧面板件