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用可根据导程角调节的刀杆车削( )直廓蜗杆时,刀头必须倾斜。
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中级车工《单项选择》真题及答案
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车法向直廓蜗杆时刀头必须倾斜如采用刀排最为理想
镗孔
可调
可回转
机夹
因受导程角的影响在车蜗杆时车刀在进刀方向的后角应加上导程角
轴向直廓
法向直廓
米制
英制
蜗杆的齿形为法向直廓装刀时应把车刀左右切削刃组成的 平面旋转一个即垂直于齿面
压力角
齿形角
导程角
蜗杆的齿形为法向直廓装刀时应把车刀左右切削刃组成的平面旋转一个______即垂直于齿面
压力角
齿形角
导程角
采用可按导程角调节的刀杆精车法向直廓蜗杆应如何调节
因受导程角的影响在车法向直廓蜗杆时车刀在进刀方向的后角应加上导程 角背进刀方向的后角应减去导程角
用可转位切削头车削_____直廓蜗杆时可转位切削头必须倾斜
阿基米德
轴向
端面
法向
蜗杆的齿形为法向直廓装刀时应把车刀左右切削刃组成的平面旋转一个_____即垂直于齿面
压力角
齿形角
导程角
齿形角的一半
精车轴向直廓蜗杆时为了保证齿形正确必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在位置上并且与蜗杆轴线在同一水平面
水平
垂直
倾斜
倾斜一个导程角
车削轴向直廓蜗杆时刀头必须倾斜如采用可回转刀排最为理想其调节方法是将可回转的刀头体相对于刀柄旋转一个
螺纹升角
导程角
螺距角
螺旋角
车削法向直廓蜗杆时刀头必须倾斜如采用可回转刀排最为理想其调节方法是将可回转的刀头体相对 于刀杆旋转一
螺纹升角
导程角
螺距角
螺旋角
车削多线蜗杆时应根据蜗杆的_____选择正确的手柄位置
导程角
螺纹升角
齿距
导程
采用可按导程角调节的刀杆车削多线蜗杆有哪些优点
因受导程角的影响在车轴向直廓蜗杆时车刀在走刀方向的后角应加上 导程角背走刀方向的后角应减去导程角
车削直廓蜗杆时装刀时应将蜗杆车刀左右切削刃组成的平面垂直于齿面
采用可按导程角调节的刀杆车削多线蜗杆有哪些优点精车法向直廓蜗杆时应如何调节刀杆
车削法向直廓蜗杆时必须把车刀两侧切削刃组成的平面装得与蜗杆齿侧
水平
垂直
倾斜
倾斜一个导程角
用可转位切削头车削直廓蜗杆时可转位切削头必须倾斜
法向
轴向
端面
车削大模数多线蜗杆时为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生 误差必须使用可转式弹性刀
齿距
导程
法向齿厚
强力车削大模数多头蜗杆时为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生误 差必须使用可转式弹
齿距
导程
轴向齿厚
法向齿厚
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硬质合金梯形螺纹车刀适用于车削一般精度的梯形螺纹
安全离合器的作用是当机动进给过程中进给力过大或刀架运动受阻时自动断开机动传动路线使刀架停止进给避免传动机构损坏
制动器的作用是在车床停机过程中克服主轴箱内各运动件的旋转惯性使主轴迅速停止转动
梯形螺纹的公称尺寸是指外螺纹的螺纹大径尺寸
CA6140型车床主轴箱中的双向多片式摩擦离合器和制动器是用两个手柄同时操纵的
Tr30×6-8e与Tr50×6-8e的螺纹升角是相同的
主轴轴承间隙过小时会造成主轴高速旋转时发热过高而损坏轴承
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时一般不分粗精车用直进法以一把车刀切削完成
车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的
开合螺母的作用是接通或断开从光杠传来的运动
蜗杆蜗轮分米制和英制两种
粗车蜗杆时为了防止三个切削刃同时参加切削而造成扎刀现象一般可采用左右切削法车削
车削螺纹时受螺纹升角的影响使车削时前角和后角发生变化
粗加工半精加工的硬质合金车刀一般选择较大的主偏角
主轴箱内主轴前端采用短圆锥连接盘结构主要是使主轴前端的悬伸长度缩短增加工件的装夹长度
用高速钢梯形螺纹粗车刀车钢料时车刀的背前角必须取γP=0°
梯形内螺纹大径的上偏差是正值下偏差是零
调整后的床鞍与导轨间的间隙应保持刀架在移动时平稳灵活无松动或无阻滞感
锯齿形螺纹能承受较大的单向压力通常用于起重和压力机械设备上
粗车螺距P<8mm的梯形螺纹时常使用左右切削方法车削
轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为直线法平面内为阿基米德螺旋线因此又称阿基米德蜗杆
法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆齿部的法平面内为曲线在蜗杆轴平面内为直线
检查主轴轴承调整后的间隙时先用手转动主轴感觉灵活无阻滞现象用外力旋转时主轴转动在3~5圈内能自动平稳地停止然后再进行测量
车床技术规格中的最大工件长度就是最大车削长度
两侧切削刃磨有较大前角的卷屑槽蜗杆精车刀其前端切削刃是不能进行切削的
使用交换齿轮车削蜗杆时凡是计算出的复式交换齿轮都能安装在交换齿轮架上
CA6140型车床溜板箱内的安全离合器可在车螺纹时起保护作用
在CA6140型车床上车削蜗杆时交换齿轮应使用64齿100齿97齿齿轮啮合
小滑板是纵向车削较短的工件或圆锥面使用的
蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60°的传动
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