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中国高铁技术世界目前领先,并有明显的价格优势。下图为中国与巴西、秘鲁将合作建设“两洋铁路”。读图回答下列4--5小题。 4.该铁路建成后,运输压力明显减轻的是 ...

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只要产品的技术含量高,价格就能降低   把技术用于节约产品消耗,才能形成价格优势   价格优势是提高技术含量的必然结果   只有增加技术含量、提高产品性能,才能形成价格优势  
只要产品的技术含量高,价格就能降低   价格优势是提高技术含量的必然结果   增加技术含量、提高产品性能,是形成价格优势的唯一途径   把技术用于节约产品消耗才能形成价格优势  
只要技术含量高,就会形成价格优势   产品的技术含量高,其价格就必然要高   把高科技用于提高产品质量,就会形成价格优势   把高技术应用于节约生产成本,就会形成价格优势  
T1~T2  T2~T3  T3~T4  T4~T5 15. 该铁路建成后,运输压力明显减轻的是 A.苏伊士运河B.巴拿马运河 C.马六甲海峡D.土耳其海峡 16. 与海洋运输比,铁路运输的特点有 ①运量大 ②运速快 ③受自然影响较小 ④运费低 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④  
只要产品的技术含量高,价格就降低  价格优势是提高技术含量的必然结果  只要提高技术含量和产品性能就会形成价格优势  把技术用于节约产品成本才能形成价格优势  
只要产品的技术含量高,就能降低价格  把技术用于节约消耗才能形成价格优势  产品技术含量的高低决定价格的高低  产品价格由价值决定,与技术含量高低无关  
技术与设备优势  市场优势  成本优势  政策优势   8.高铁线路的选择可利用GIS系统进行经济门槛分析,最需调取的图层是 ①沿线人口密度    ②沿线电力供应   ③沿线经济发展水平   ④沿线资源分布状况  ⑤沿线地形地质状况 A.①②③B.①③④C.①②⑤D.②④⑤  
技术与设备优势  市场优势  成本优势  政策优势   8.高铁线路的选择可利用GIS系统进行经济门槛分析,最需调取的图层是 ①沿线人口密度    ②沿线电力供应   ③沿线经济发展水平   ④沿线资源分布状况  ⑤沿线地形地质状况 A.①②③B.①③④   C.①②⑤  D.②④⑤  
只要产品的技术含量高,价格就降低  价格优势是提高技术含量的必然结果   只要提高技术含量和产品性能,就会形成价格优势   把技术用于节约产品消耗,才能形成价格优势  
中国劳动力短缺使得中国生产的产品的价格优势不再明显  中国劳动力短缺正在推动工资上涨,扩大了中产阶级的数量  中国劳动力短缺正使工资上涨,使得中国价格优势不再明显,国际制造商考虑外迁到价格更为低廉的国家  国际制造商们考虑在中国成本上升,可能外迁至使其成本降低的地区  
只要产品的技术含量高,价格就降低  价格优势是提高技术含量的必然结果  只要提高技术含量和产品性能就会形成价格优势  把技术用于节约产品消耗才能形成价格优势  
只要产品的技术含量高,价格就降低   价格优势是提高技术含量的必然结果   只要提高技术含量和产品性能就会形成价格优势   把技术用于节约产品成本才能形成价格优势  
只要产品的技术含量高,就能降低价格   把技术用于节约消耗才能形成价格优势   产品技术含量的高低决定价格的高低   产品价格由价值决定,与技术含量高低无关  

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