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安装在控制主油缸与轮油缸之间 主要由电油泵、 蓄压器、 主控制阀、电磁控制阀体和压力控制开关等组成 当其出现故障时, 汽车将无法制动 可根据ABS电控单元的指令控制总泵向分泵提供满足要求的制动力。
给系统油液增大压力 给车轮制动分泵增压 把系统油液泵回储液器 使电磁阀的油液局部增压
ABS在低于8Km/h时不起作用 ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率 ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路 ASR不能控制发动机输出功率
底盘主动安全控制系统 汽车防抱死制动系统 电子稳定系统 汽车驱动防滑控制系统
平衡每一个车轮的有效地面抓地力 使车辆始终处于不抱死状态 缩短紧急制动时的停车距离 使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
在分泵液压的增压阶段回油泵运作 在分泵液压的保压阶段回油泵运作 在分泵液压的减压阶段回油泵运作 在 ABS 运作全过程回油泵运作
ASR系统执行器的储能器 ASR系统执行器的供液泵 ABS系统的回油泵 汽车的制动总泵
制动主缸油压 ABS回油泵油压 ASR液压泵油压 自动变速器油泵
在分泵液压的增压阶段回油泵运作 在分泵液压的保压阶段回油泵运作 在分泵液压的减压阶段回油泵运作 在ABS运作全过程回油泵运作
ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成 ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制 车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号 ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板 ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作
ASR 系统执行器的储能器 ASR 系统执行器的供液泵 ABS 系统的回油泵 汽车的制动总泵
制动总泵的最高输出液压 储压器中的最高液压 比例阀输出的最高液压 ABS 执行器液压泵的最高液压难易程度
制动总泵的最高输出液压 储压器中的最高液压 比例阀输出的最高液压 ABS执行器液压泵的最高液压