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进站信号机的接近区段必须大于（）m。

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站内每个区段设置一个方向切换继电器FQJ控制轨道电路发码方向T CC对股道或进站信号机接近区段的FQ

列车运行速度超过120km/h的区段应设置两段接近区段在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置

预告信号机接近信号机复式信号机遮断信号机

自动站间闭塞区间接近区段出现轨道电路红光带灯时信号机可继续使用

进站出站兼调车出站进站、出站

所有信号机的接近区段均为该信号机外方的轨道电路区段

无岔区段轨道电路命名表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路

IG IAG IIBG XDJG

列车运行速度超过120km/h的区段应设置两段接近区段在第一接近区段和第二接近区段的分界处设

预告信号机接近信号机复式信号机遮断信号机

列车接车进路的接近区段为

进站信号机前方第一闭塞分区进站信号机内方第一轨道区段进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段以上答案均不对

某站进站信号机外接近区段出现红光带已确认无障碍物无断轨办理接车的方式是

正常开放进站信号机接车按引导总锁闭方式接车按引导进路锁闭方式接车人工引导接车

办理进路时正线出站信号机的接近区段为从同方向的进站信号机至该信号为止

出站信号机的接近区段是什么区段正线出站信号机在办理通过列车时接近区段是什么

列车运行速度超过120阳山的区段应设置两段接近区段在第一接近区段和第二接近区段的分界处设信号机

列车未驶入XD进站信号机的接近区段此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁试分析如何关闭信号进路

接近区段是指对车站接或所而言进站信号机防护信号机外方的一段线路

在绘制TLE图时两站间必须有区间在进站信号机后方有

车次窗相邻车站入口接近区段

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段设置两段接近区段在第一接近区段和第二接

预告信号机接近信号机复示信号机

接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言进站信号机防护信号机后方的一段线路

已开放的进站信号机半自动闭塞区间当列车进入接近区段自动闭塞区间当列车进入第二接近区段特快旅客列车为第

X信号机的接近区段是D3的接近区段是由接点区分9－15DG是的接近区段D9信号机的接近区段是

列车运行速度超过120km/h的区段应设置两段接近区段在第一接近区段和第二接近区段的分界处设信号机

单线站间联系电路当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时反映进站信号机的接近区段空闲

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