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信号机点灯电路采用的断线防护措施有()。
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铁路知识考试《车站信号自动控制》真题及答案
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画出进站信号机点灯电路
当信号机点灯电路中的灯丝转换继电器JZCJ线圈1-2断线后室内外会有何现象发生并说明原因
通用式机车信号上电后如果接线盒控制电路有故障则会造成
主机不接收信号
信号机不点灯
主机没电
信号机点红灯
在列车信号点灯电路中为了防止混线而造成错误显示采用了什么防护措施
点测法
位置法
双断法
断线法
移频自动闭塞的执行电路主要指信号机的点灯电路容许信号机点灯电路
在控制台上通过反映XJ和信号机点灯电路工作是否正常通过反映解锁电路工作是否正常
显示出发信号机点灯电路共有条点灯线
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移频自动闭塞的执行电路主要指信号机的点灯电路允许信号机的点灯电路
信号机点灯电源是伏信号灯泡点灯电压是伏在信号机点灯电路中设置灯丝转换继电器的目的是
调车信号点灯电路不设灯丝转换继电器当信号机灯泡断丝后DJ就落下
进站信号机点灯电路中预告L灯回线是与HH回线相连接的
调车信号点灯电路不设灯转继电器当信号机灯泡断丝后DJ就落下
进站信号机点灯电路中共采用LXJ3组接点
信号点灯电路采取了哪些断线防护措施
进站信号机的点灯电路至少需要8芯电缆
进站信号机点灯电路采用的混线防护措施有
进站信号机出站信号机进路信号机线路所通过信号机常态为点灯调 车信号机常态为灭灯
移频自动闭塞的执行电路主要指信号机点灯电路容许信号机点灯电路
在进站信号机点灯电路中混线防护采用了位置法和双断法以及变压器隔离法
进站信号机的点灯电路至少需要芯电缆
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执行组电路共有八条网络线其中第8线是XJJ网络线
道岔区段有车时道岔不应转换进路在锁闭状态时进路上的道岔都不应再转换在电路上是如何实现的
引导进路锁闭
FSJ落下使控制台上的亮表示
信号控制电路
在信号机故障或轨道电路故障不能或时应采取引导进路锁闭方式开放引导信号
排列进路时控制台整个进路都点亮白光带时说明什么哪些网路线没有问题
四个方向继电器同时只准许一个吸起
在四线制道岔控制电路中如何体现故障-安全措施举例说明
1DQJ为什么要采用缓放型继电器
四线制道岔控制电路的优点是取消了减少了并且提高了
用反映发车时中间道岔区段的锁闭状态反映该区段在解锁状态反映该区段已转入锁闭状
中间道岔是接车进路范围以内的道岔
一个车站有两个车场由一个信号楼控制时要设计场间联系电路
在继电电路中研究的主要问题是电路的结构问题
单线区段一般采用闭塞
接近锁闭
道岔启动电路
道岔的DBJ和FBJ采用的是JWXC1-1700型继电器
非进路调车也允许因此更能提高
取消进路
进路锁闭
分段解锁
能同时点灯的两个灯中间至少应间隔二个灯的位置
道岔控制电路
8线是用的网络线通过它检查
我们习惯称通过进路道岔区段后的解锁为
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时接车方向要把两个闭塞分区分别作为该站的和
在大站往往要根据设计局部控制道岔
在选长调车进路时长调车进路中间信号点按钮表示灯闪光说明什么
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