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分析曲轴车削变形的主要原因,并提出控制曲轴车削变形的措施。
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普通车床车工《问答》真题及答案
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车削偏心距较大的两拐曲轴时为了防止变形应在益柄颈空档处加支撑螺杆
由于曲轴形状复杂刚性差所以车削时容易产生_____
变形和冲击
弯曲和扭转
弯曲和冲击
弯曲和振动
发动机曲轴轴承异响的主要原因有
轴承盖固定螺松动
曲轴弯曲变形
曲轴径向间隙过大
机油压力较低
减少曲轴在车削时变形方法主要有哪些
由于曲轴形状复杂刚性差所以车削时容易产生
变形和冲击
弯曲和扭转
变形和振动
由于曲轴的形状复杂刚度低所以车削时容易产生
变形和冲击
弯曲和扭转
变形和振动
加工硬化
由于曲轴的形状复杂刚度低所以车削时容易产生
变形和冲击
弯曲和扭转
变形和振动
加工硬化
为了防止车削曲轴时引起振动和变形可在不加工的主轴颈之间装上几只支撑螺钉以增加曲轴的
强度
抗振性
刚性
韧性
为了减少曲轴在加工时产生变形车削时可在不加工的曲轴颈或主轴颈之间装上几 只___________或几
试分析曲轴断裂的原因并提出预防措施
以下属于曲轴变形的主要原因的是
机油压力过高
按规定力矩拧紧螺栓力矩
未按规定力矩拧紧螺栓
曲轴轴承磨损
属于曲轴变形的主要原因的是
机油压力过高
按规定力矩拧紧螺栓力矩
未按规定力矩拧紧螺栓
曲轴轴承磨损
减小曲轴在车削时变形有哪些方法
为减少曲轴在加工时产生变形车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间 装上几只支承螺钉或几块
试分析曲轴车削变形的主要原因并提出控制曲轴车削变形的措施
由于曲轴形状复杂刚性差所以车削时容易产生______
变形和冲击
弯曲和扭转
变形和振动
曲轴是一个形状复杂刚度差的零件在车削加工时为了减小曲轴的弯曲和扭转变形可采用传动或传动方式进行加工并
指导初中级工拟订六拐曲轴车削前的要点一是选用夹具二是加强曲轴的刚性措施三是
曲轴的安装
曲轴的刀具
曲轴的测量
曲轴的性能
减少曲轴在车削时变形在车削曲轴颈时可增加一个偏心中心架
不属于曲轴变形的主要原因的是
曲轴受到冲击
按规定力矩拧紧螺栓力矩
未按规定力矩拧紧螺栓
材料缺陷
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夹具的误差计算不等式△定位+△装夹+△加工≤δ工它是保证工件______的必要条件
跟刀架要固定在车床的床鞍上以抵消车削轴时的______切削力
采用小锥度心轴定位的优点是靠楔紧产生的______带动工件旋转
车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上选用较大的______可减小切削阻力减少切削热产生和减轻机床的负荷
研磨淬火钢轴类零件的外径时可用______做成套筒为研具
必须保证所有加工表面都有足够的加工余量保证零件加工表面和不加工表面之间具有一定的位置精度两个基本要求的基准称为______
当工件被加工表面的旋转轴线与基面相互平行或相交外形较复杂时可以将工件装在______上加工
只有在______精度很高时重复定位才允许采用
车削多头蜗杆的第一条螺旋槽时应验证______
车削加工应尽可能用工件______作定位基准
在花盘上加工工件时花盘平面只允许______
抛光加工工件表面______提高工件的相互位置精度
为减小径向切削力避免细长工件发生弯曲变形应适当增大车刀的______
用双顶尖装夹轴类零件如果前顶尖跳动则车出工件的圆柱度会产生误差
车削多拐曲轴的主轴颈时为提高曲轴的刚性可搭一个中心架
加工工件时将其尺寸一般控制到______较为合理
旋风铣螺纹时旋风头的轴线与工件轴线的倾角要______螺纹的螺纹升角
轴在两顶尖间装夹限制了五个自由度属于______定位
随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次______
由于曲轴形状复杂刚性差所以车削时容易产生______
对于曲面形状较短生产批量较大的畸形件可以使用成形刀样板刀几次车削加工成形
为保证工件达到图样规定的精度和技术要求夹具的______与设计基准和测量基准尽量重合
在电火花穿孔加工中由于放电间隙的存在工具电极的尺寸应______被加工孔的尺寸
钢材经______后由于硬度和强度成倍增加因此造成切削力很大切削温度高
用两销一面定位两销指的是______
使用一般规格千分表测量时测头与工件接触测杆应有______的压缩量
选择粗基准时应满足保证加工表面与不加工表面之间具有一定的______精度
受机床转矩和切削力的影响曲轴切削加工时会发生弯扭组合变形
加工细长轴使用尾座弹性顶尖可以______工件热变形伸长
产生加工硬化的主要原因是______
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