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当车辆载荷变化与高度调整阀的关系描述正确的是（）。

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用于当车辆的载重发生变化时能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态

差压阀空重车调整阀高度调整阀放风阀

是二系悬挂中的关键部件是影响车辆运行平稳性的关键因素

空气弹簧抗侧滚扭杆差压阀高度调整阀

地铁列车的空气弹簧处于高度调整阀压差阀减压阀同时处于故障状态时由安全钢索将车体和构架拉住限制空气弹簧

下列对安全阀结构描述正确的一项是

出口通径和入口通径尺寸相同出口连接法兰和入口连接法兰压力等级相同杠杆重锤式安全阀的载荷不随开启高度而变化弹簧式安全阀的载荷不随开启高度而变化

CRH2A型动车组车辆在行驶中发生振动在车体和转向架之间安装的空气弹簧伸缩通过高度控制机构把空气弹

简述高度控制阀工作原理车辆载荷减小

客车空重车调整阀用于在制动时能根据车辆载重自动无级地调整工作风缸的空气压力明显缩小车辆不同载重下的

当车辆装卸货物后或货厢明显左右不平时需要重新调整后悬挂油缸的伸出量这是因为后轮载荷变化后油缸的伸出量

操纵多路阀补油手柄将后机架落到最低位置，重新将后机架升起操纵多路阀补油手柄直接将后机驾升起

KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围

可以根据实际载荷调节地板面高度

均衡阀高度阀称重阀

高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度

请简述一号线地铁车辆高度调整阀的拆卸步骤

静态缓解情况下车辆上的高度调整阀杠杆应呈位置

简述高度控制阀的工作原理车辆载荷增加

高度控制阀是根据载荷的变化空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置

自动调整自动调节自动调控自动调控

下列选项中对安全阀结构描述正确的是

出口通径和入口通径尺寸相同出口连接法兰和入口连接法兰压力等级相同杠杆重锤式安全阀的载荷不随开启高度而变化弹簧式安全阀的载荷不随开启高度而变化

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为

自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

简述高度控制阀工作原理车辆载荷增长

简述高度控制阀的工作原理车辆载荷减小

弹簧式安全阀的缺点之一是作用在阀瓣上的载荷不随开启高度而变化

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