你可能感兴趣的试题
14，000英尺 18，000英尺 FL250 FL260
马赫数0.50到1.0 马赫数0.75到1.0 马赫数0.75到1.2 马赫数0.75到2.0
马赫数低于0.75 马赫数0.75到1.2 马赫数0.75到1.0 马赫数低于1.0
保持飞行马赫数不变 在大马赫数飞行时控制飞机的速度 在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性 在低速飞行时保证飞机速度的稳定性
马赫数较大时，提供推力的稳定性 马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率 马赫数较大时，提供速度的稳定性 马赫数较大时，提供高度的稳定性
飞机速度小于0.4马赫 马赫数无效 指示器故障 人工调整马赫数
马赫数是飞行速度与该高度上音速之比 马赫数是音速与飞行速度之比 马赫数反映了空气庄缩性的大小 飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
飞机有电 当飞机起飞后 当飞机速度达到0.4马赫时 当飞机速度达到0.6马赫时
克服大马赫数飞行中的自动沉头现象 克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象 克服低速飞行中可能的失速现象 克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
当飞机以给定的马赫数飞行时，高度越高，必须增加的推力越大 当飞行员以固定的马赫数飞行时，在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度 当温度、重量及马赫数增加时，将导致最大巡航高度降低 以上表述均正确
上翼面出现激波时的来流马赫数 上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数 飞机产生高速振动时的来流马赫数 上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数
短划线，白色基准灯不亮 短划线，白色基准灯亮 选择速度/马赫数，白色基准灯不亮 选择速度/马赫数，白色基准灯亮
湘公网安备 43130202000226号