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无砟轨道周期检修基本内容有:无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器伸缩量 的周期巡视和分析。
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高速铁路线路工《高速铁路线路维修岗位理论题库大全-下一》真题及答案
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无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点对钢轨道岔扣件无砟道床无缝线路及轨道几何形位等按
工作
质量
技术
计划
无缝线路道岔及调节器钢轨位移观测当纵向位移超过mm时应进行实际锁定轨温计算分析
有砟线路经常保养基本内容包括
根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况,对钢轨进行修理
整修焊缝
整修伤损的扣件、道岔及调节器等轨道部件
更换和修理轨枕
钢轨伸缩调节器按运行速度可分为无砟轨道有砟轨道两种类型
无缝线路道岔及调节器钢轨纵向位移每全面观测一次
钢轨伸缩调节器按运行速度分为时速高速铁路有砟轨道兼顾货运钢 轨伸缩调节器和时速350公里高速铁路无砟
120公里
140公里
180公里
250公里
高铁钢轨伸缩调节器按轨下基础可分无砟轨道用和有砟轨道用两种
无砟轨道周期检修基本内容有无缝线路钢轨位移钢轨伸缩调节器伸缩量 的
周期巡视
周期观测
周期分析
周期拍照
无缝线路道岔及调节器钢轨位移观测顺行车方向纵向位移为
高速铁路无缝线路道岔及调节器钢轨位移观测记录时顺行车方向纵向位移为- 逆行车方向纵向位移为+
无缝线路道岔及调节器钢轨位移观测左右股以方向划分
无缝线路道岔及调节器钢轨位移观测逆行车方向纵向位移为
钢轨伸缩调节器按运行速度分为时速250公里高速铁路有砟轨道兼顾货运 钢轨伸缩调节器和时速350公里高
高速铁路有无砟轨道线路维修规则规定对无缝线路道岔及调节 器钢轨纵向位移每月全面观测一次
高速铁路有无砟轨道线路维修规则规定对纵向位移每季度全 面观测一次
无缝线路钢轨
道岔钢轨
调节器钢轨
桥梁
无砟轨道周期检修基本内容有无缝线路钢轨位移钢轨伸缩调节器伸缩量 的周期和分析
巡视
维修
记录
观测
无缝线路调节器及其前后设置对钢轨位移观测桩
无砟线路临时补修主要内容包括
无缝线路应力调整或放散
及时整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所
处理伤损钢轨(含焊缝)和失效胶接绝缘接头
更换伤损失效的扣件、道岔及调节器等轨道部件
高速铁路有无砟轨道线路维修规则规定对无缝线路道岔及调节 器钢轨纵向位移全面观测一次
每月
每季度
每半年
每年
周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点对钢轨道岔扣件 无砟道床无缝线路及轨道几何形位等按相应周
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峰值管理各项目偏差扣分标准Ⅱ级每处扣
高速道岔应加强和心轨位移观测防止转换卡阻
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WJ-7型扣件锚固螺栓扭矩为N·m
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行并在分解和连挂
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WJ-8型扣件养护标准弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触两者间 隙不得大于mm
道岔斥离状态下尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离测量用卡钳在基本 轨之间滑动16mm工作边处确认最窄处并测量出数据
弹条V型扣件弹条安装标准弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触两者间隙 不得大于
钢轨伤损按程度分为轻伤和折断三类
道岔区板式无砟轨道桥梁地段道床结构由道岔板底座板滑动层高 强度挤塑板侧向挡块及弹性限位板等部分组成
200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值作业验收水平偏差管理 值为
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构一般条件下曲线超高在底座上设计无仰拱隧 道内超高可在上设置
客专线18号道岔翼轨通长采用制造
客专线道岔尖轨采用钢轨制造
钢轨打磨作业验收标准焊缝顶面和焊缝内侧工作面验收标准为
客专线道岔钢轨的扣压采用分开式扣件系统
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