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底盘框架与硬物相撞时因没有(),瞬时减速度有可能达到气囊起爆条件.

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点自由释放,物块m与木板瞬时相碰后一起运动,物块m在D.点达到最大速度,且M.恰好能O.点。若将m从C.点自由释放后,m与木板碰后仍一起运动,则下列说法正确的是 A.物块m达到最大速度的位置在D.点的下方   物块m达到最大速度的位置在D.点的上方   物块m与木板M.从B.到O.的过程作匀减速运动。   物块m与木板M.向上到达O.点时仍有速度,且在O.点正好分离。   
点自由释放,物块m与木板瞬时相碰后一起运动,物块m在D.点达到最大速度,且M.恰好能回到O.点。若将m从C.点自由释放后,m与木板碰后仍一起运动,则下列说法正确的是( ) A.物块m达到最大速度的位置在D.点的下方   物块m达到最大速度的位置在D.点的上方   物块m与木板M.从B.到O.的过程作匀减速运动。   物块m与木板M.向上到达O.点时仍有速度,且在O.点正好分离。   
点自由释放,物块m与木板瞬时相碰后一起运动,物块m在D.点达到最大速度,且M.恰好能回到O.点。若将m从C.点自由释放后,m与木板碰后仍一起运动,则下列说法正确的是 A.物块m达到最大速度的位置在D.点的下方   物块m达到最大速度的位置在D.点的上方   物块m与木板M.从B.到O.的过程作匀减速运动。   物块m与木板M.向上到达O.点时仍有速度,且在O.点正好分离。   
点自由释放,物块m与木板瞬时相碰后一起运动,物块m在D.点达到最大速度,且M.恰好能回到O.点。若将m从C.点自由释放后,m与木板碰后仍一起运动,则下列说法正确的是( ) A.物块m达到最大速度的位置在D.点的下方   物块m达到最大速度的位置在D.点的上方   物块m与木板M.从B.到O.的过程作匀减速运动。   物块m与木板M.向上到达O.点时仍有速度,且在O.点正好分离。   
汽车 SRS 气囊刚好能引爆的减速度值  汽车 SRS 气囊刚好能引爆的速度值  汽车正常行驶时的加速度  汽车正常行驶时的速度  
轿车与卡车的后部追尾(钻入)时,安全气囊有可能不会引爆。  行驶中车辆底部受到强烈撞击时,安全气囊有可能引爆。  达到安全气囊引爆条件的情况下,车辆正面撞击坚固不变形墙壁时,安全气囊肯定起作用。  与静止的同程度重量的车正面撞击时,只要满足气囊启爆速度条件,安全气囊就会引爆。  
点自由释放,物块m与木板瞬时相碰后一起运动,物块m在D.点达到最大速度,且M.恰好能O.点。若将m从C.点自由释放后,m与木板碰后仍一起运动,则下列说法正确的是 A.物块m达到最大速度的位置在D.点的下方   物块m达到最大速度的位置在D.点的上方   物块m与木板M.从B.到O.的过程作匀减速运动。   物块m与木板M.向上到达O.点时仍有速度,且在O.点正好分离。   

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