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螺栓联接预紧力过大或过小都不好 ,因此预紧时应控制螺栓的预紧 力。( )

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轴承间隙过大  轴承间隙过小  轴承螺栓预紧力过大  各轴承螺栓预紧力不均匀  
工作载荷Qe  预紧力Qo  工作载荷Qe与预紧力Qo之和  工作载荷Qe与残余预紧力Qo之和  
残余预紧力应小于零  残余预紧力应大于零  残余预紧力应等于零  预紧力应小于零  
控制工件变形法  控制螺栓伸长法  控制螺栓变形法  控制螺母变形法  
预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹  预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹  气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%  用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10%  只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求  
被联接件发生分离,联接失效  被联接件即将发生分离,联接不可靠  联接可靠,但不能在继续加载  联接可靠,只要螺栓强度够,可继续加载  
工作载荷  工作载荷+残余预紧力  工作载荷+预紧力  预紧力  

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