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列车主管压力为600kPa的普通客车，每辆换算闸瓦压力为（）。

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车辆换算闸瓦压力时重载货车轴重25t在重车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

220kN 250kN 280kN 320kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在重车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

180kN 200kN 220kN 240kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在重车位制动主管压力600kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

200kN 240kN 300kN 340kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在空车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

70kN 80kN 90kN 100kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在重车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

180kN 200kN 220kN 240kN

列车主管压力为500kPa的普通货车21t轴重重车位时每辆换算闸瓦压力为

340kN 330kN 300kN 120kN

列车主管压力为600kPa轴重23t的货车装有铸铁闸瓦在重车位时每辆换算闸瓦压力为

340kN 370kN 410kN 360kN

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120kN 130kN 150kN 170kN

列车主管压力为600kPa的双层新型客车盘形制动601km/h每辆换算闸瓦压力为

350kN 550kN 480kN 300kN

列车主管压力为600kPa普通货车21t轴重铸铁闸瓦在重车位时每辆换算闸瓦压力为

300kN 330kN 340kN 360kN

车辆换算闸瓦压力时重载货车轴重25t在空车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

100kN 110kN 120kN 130kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在空车位制动主管压力600kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

100kN 120kN 140kN 160kN

普通货车23t轴重自动制动机列车主管压力为500kPa时重车位铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

330kN 130kN 370kN 150kN

列车车主管压力为500kPa的普通货车23t轴重重车位时每辆换算闸瓦压力为

340kN 330kN 300kN 120kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在空车位制动主管压力600kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

100kN 120kN 140kN 150kN

车辆换算闸瓦压力时重载货车轴重25t在空车位制动主管压力600kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

160kN 170kN 180kN 190kN

快运货物班列车辆和货车以外的其他车辆在列车主管压力为500kPa时的闸瓦压力按 600kPa时的闸瓦

1:1.15 1:1.25 1:1.5

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在空车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

70kN 80kN 90kN 100kN

车辆换算闸瓦压力时重载货物列车轴重25t在重车位制动主管压力600kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力

360kN 380kN 410kN 430kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在重车位制动主管压力600kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

300kN 350kN 370kN 400kN

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