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120阀适用于列车管压力500 kPa及600 kPa的货物列车。

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JZ-7型空气制动机机能检查时自阀单阀手柄均置运转位列车管压力指示值应为

400kPa或600kPa 500kPa或650kPa 500kPa或600kPa 450kPa或600kPa

120型阀适用于列车管压力500kPa的货车列车不适用于列车管压力为60 0kPa的货物列车

列车管定压为500kpa时列车管减压140kpa制动缸压力应为

240—260kpa 280—340kpa 340—360kpa 420—450kpa

动车组制动机采用微机控制直通式电控制动系统列车管压力采用

500kPa 550kPa 600kPa 650kPa

我国货物列车的列车管定压为

550kPa 500kPa或600kPa 450kPa 600kPa

钢轨打磨列车编挂列车被充风时列车管压力不得低于kPa

420 450 500 600

在使用电阻制动时当电阻制动投入前列车管的压力不管是500kpa还是600kpa均会自行减压30～50

CRH2A统型动车组无动力回送限速列车管压力为

160km/h，600kpa 120km/h，600kpa 120km/h，780kpa 80km/h，780kpa

120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中列车管减压后关断F紧急室压力应跟随列车管压力下降并不得发生紧急

40kPa 100kPa 140kPa 200kPa

牵引临时旅客列车时列车管的定压应调至

500kPA 600kPA 800kPA 700kPA

动车前须按规定进行制动机试验均衡风缸列车管压力为总风缸压力为

500kPa700～800kPa 600kpa600~700kpa 600kpa700～800kPa

在机车回送CRH1时当列车管路压力降至低于时则打开安全环路从而施加紧急制动

300kPa 400kPa 600kPa 500kPa

我国旅客列车的列车管规定压为

550kPa 600kPa 650kPa 500kPa

大型线路机械列车管压力为

500kpa 520kpa 550kpa 600kpa

120—1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中列车管减压后关断F在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放

40kPa 100kPa 140kPa 200l-Pa

120阀／120—1阀微控试验台试验时总风源压力不得低于

500kPa 600kPa 650kPa 900kPa

牵引旅客列车时列车管的定压应调至

600kPA 800kPA 500kPA 400kPA

货物列车自动制动机主管压力为

400kPa 500kPa 550kPa 600kPa

我国客运列车的列车管定压为

500kPa 600kPa 700kPa 800kPa

120-1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中列车管减压后关断F 在列车管压力下降的过程中不得发生紧急

40kPa 140kPa 100kPa 200kPa

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