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检测点火能量 检测系统油压 检测怠速控制装置 检测传感器信号 检测开关信号
2006年10月生产的汽车,必须采用双怠速法检测尾气 双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速 检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值 高怠速的转速值为2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min
对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高 对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确 怠速不稳或怠速过高不能调低 发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火
怠速过高 怠速过低 发动机温度过低 发动机温度过高
读取故障码 检测是否缺缸 检测怠速控制装置 检测各火花塞状况 检测各喷油器状况
怠速法、工况法 怠速法、工况法和烟度法 怠速法、工况法、烟度法和可见污染物测量法 怠速法、工况法、烟度法和不可见污染物测量法